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冯非

作品数:4 被引量:5H指数:2
供职机构:西安航空计算技术研究所更多>>
相关领域:自动化与计算机技术航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇自动化与计算...
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇电器
  • 1篇电器设计
  • 1篇电特性
  • 1篇瞬变
  • 1篇全桥
  • 1篇机载
  • 1篇机载计算机
  • 1篇供电
  • 1篇供电特性
  • 1篇航空电源
  • 1篇PWM控制器
  • 1篇ZVS
  • 1篇充电
  • 1篇充电器
  • 1篇充电器设计

机构

  • 2篇西安航空计算...
  • 2篇中航工业西安...

作者

  • 4篇冯非
  • 1篇孙立萌
  • 1篇田育新
  • 1篇韩敏
  • 1篇孟颖悟
  • 1篇高栋
  • 1篇刘卫华

传媒

  • 2篇航空计算技术
  • 1篇山西电子技术
  • 1篇信息技术与信...

年份

  • 1篇2021
  • 1篇2018
  • 1篇2010
  • 1篇2009
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
航空电源充电器设计
2021年
目前铅酸电池充电普遍采用恒压、恒流方式充电,则存在欠充和过充等问题,严重影响电池的使用效率和寿命,针对这些问题提出了智能管理充电方法。从系统结构划分,分为AC-DC、DC-DC和充电控制三部分,AC-DC部分采用12脉冲整流相比普通全桥整流可以实现更低的谐波电流,以降低EMC对整机系统的干扰;DC-DC部分采用全桥拓扑实现大功率输出,全桥拓扑验证可靠稳定;充电控制部分基于UC2909,实现电池的智能充电,即实现四段式充电,充电系统可以最高实现1200 W功率输出。结果表明:研发的样机可实现四段式智能充电管理,增加了电池使用寿命,满足设计需求。
严会会刘卫华冯非
基于PWM控制器ISL6752大功率DC/DC变换器的研究
2009年
以一种新型的PWM控制器-ISL6752为核心,对其控制机理进行分析,在Simplorer7.0仿真平台基础上建立了其内部关键子模块的模型,进行理论设计与系统综合仿真,并以一台48V/20A的原理样机为例进行验证对比,其模型对于原理性分析以及设计控制网络的参数具有重要的指导价值。
孙立萌田育新孟颖悟冯非
关键词:全桥ZVS
机载计算机供电时序的设计与实现被引量:3
2018年
机载计算机产品内部设置有多路电源,上下电过程中电源输出易受到输入端电压波动振荡的影响,导致计算机工作不可靠。另外,使用多路电源的产品还存在加电时序的需求。本文分别梳理了一次电源与二次电源的供电时序和二次电源间的供电时序管理策略,设计了相对应的控制电路。经试验验证,该设计可以有效解决上下电过程中的电源输出波动问题,极大地提高了机载计算机产品的可靠性和稳定性。
高栋韩敏冯非
关键词:机载计算机
一种供电特性试验设备的实现方法被引量:2
2010年
随着航空电子技术的发展,实现对航空电子设备供电特性的自动化检测就变得日益重要。介绍了一种在实验室环境下实现供电特性试验自动化测试的方法。根据国内外现行的相关测试标准对机载电子设备的供电特性测试要求,以及实验室原有电源测试设备,从硬件结构和软件程序两方面进行了分析;并进行硬件改造、软件升级,设计了输出管理部件、增加了高精度可控源、更改了部分测试程序,实现了输入浪涌、输入瞬变等测试功能,从而完成机载电子设备的供电特性试验。
冯非
关键词:瞬变
共1页<1>
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