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黄悦悦

作品数：1 被引量：1H指数：1
供职机构：东南大学交通学院更多>>
发文基金：国家教育部博士点基金更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇铺装
  • 1篇铺装层
  • 1篇桥面
  • 1篇桥面铺装
  • 1篇桥面铺装层
  • 1篇沥青
  • 1篇抗车辙
  • 1篇环氧沥青
  • 1篇浇注式
  • 1篇浇注式沥青
  • 1篇仿真
  • 1篇钢桥
  • 1篇钢桥面
  • 1篇钢桥面铺装
  • 1篇车辙

机构

  • 1篇东南大学

作者

  • 1篇罗桑
  • 1篇黄晓明
  • 1篇黄悦悦

传媒

  • 1篇交通运输工程...

年份

  • 1篇2012
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
异质桥面铺装层的永久变形及不同材料抗车辙性能研究被引量：1
2012年
常用的浇注式与环氧沥青混凝土两类钢桥面铺装材料在高温抗变形方面具有明显的性能差异。利用有限元软件Abquas对浇注与环氧两类铺装材料组成的三类铺装结构进行了在60℃时的铺装永久变形仿真模拟,其中铺装材料的高温蠕变特性采用时间硬化模型进行描述。仿真结果显示:在相同厚度的三类铺装结构中,"下层3cm注式+上层3cm环氧"抗车辙变形能力最好,"下层3.5cm注式+上层2.5cm环氧"次之,"下层3cm环氧+上层3cm注式"最弱。研究表明,环氧沥青混凝土对减小铺装永久变形具有很大贡献,而含浇注式沥青混凝土的铺装结构具有较大永久变形。研究结果为钢桥面铺装结构与材料的高温变形设计提供理论支撑。
黄悦悦罗桑黄晓明
关键词：钢桥面铺装环氧沥青浇注式沥青仿真
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共1页<1>
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