韩松
- 作品数：1 被引量：38H指数：1
- 供职机构：合肥市公安局更多>>
- 发文基金：国家教育部博士点基金长安大学汽车运输安全保障技术交通行业重点实验室 开放基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 道路环境对绕城高速公路交通事故严重程度影响分析被引量：38
- 2016年
- 为探析及定量化绕城高速交通事故影响因素,分析了合肥绕城高速公路事故特征,并重点对2处多发事故的交汇枢纽段事故进行描述,从环境角度归纳出白天、黑夜、天气、照度、能见度等10个因素对其安全性的影响,应用分类变量处理方法将其定义为10种指标,并进行赋值。结合Logistic模型理论,以合肥绕城高速2011年9月1日-2014年8月31日共计103起交通事故为建模数据,构建道路环境对绕城高速公路交通事故严重程度影响度量模型。结果表明：模型拟合度较好;事故时间段和事故天气是影响绕城高速事故严重性的重要因素,其中,白天死亡事故概率较低,其发生比是夜间的13%;晴天时,绕城高速死亡事故概率却较高,其发生比为不利天气的3.26倍。
- 冯忠祥雷叶维张卫华王锟韩松
- 关键词：交通工程LOGISTIC模型道路环境
