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陈国勋

作品数:4 被引量:22H指数:2
供职机构:石家庄铁道大学更多>>
发文基金:河北省社会科学基金更多>>
相关领域:经济管理更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇经济管理

主题

  • 2篇治理绩效
  • 2篇网络
  • 2篇网络组织
  • 2篇项目治理
  • 2篇结构方程模型
  • 2篇绩效
  • 1篇优化配置
  • 1篇神经网
  • 1篇神经网络
  • 1篇实证
  • 1篇实证研究
  • 1篇数据包络
  • 1篇数据包络分析
  • 1篇数据包络分析...
  • 1篇同创
  • 1篇区域经济
  • 1篇资源优化
  • 1篇资源优化配置
  • 1篇网络化
  • 1篇网络化协同

机构

  • 4篇石家庄铁道大...

作者

  • 4篇陈国勋
  • 3篇刘敬严

传媒

  • 2篇石家庄铁道大...
  • 1篇工程管理学报

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 2篇2014
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
项目网络化协同治理绩效模型实证研究被引量:1
2014年
为探讨项目网络组织协同治理绩效问题,采用文献梳理、问卷调查、访谈、结构方程模型(SEM)对项目组织网络化协同治理绩效影响因素及路径进行深入剖析。将治理目标、治理结构、治理机制、治理环境4个影响因素作为外生潜变量,任务绩效、关系绩效作为内生潜变量建立研究模型,在多地展开实证调研,运用SPSS和LISREL软件进行探索性和验证性因子分析并得出结论。研究结果对于网络组织绩效理论和项目治理实践具有指导意义。
刘敬严陈国勋
关键词:项目治理网络组织治理绩效结构方程模型
京津冀交通运输与区域经济复合系统协同发展分析被引量:17
2014年
探讨京津冀交通运输与区域经济复合系统协同发展问题,运用数据包络分析(DEA)方法,建立了协同发展效度模型,采用2000—2012年统计数据,对其协同效度、发展效度和综合效度进行评价。结果显示,京津冀交通运输与区域经济复合系统协同发展效度较低,子系统间系统协同发展能力未能达到最优。要实现京津冀交通运输与区域经济系统协同发展,需要从内外环境因素共同着手解决,构建和完善区域综合交通运输网络和服务体系,实现区域经济生态可持续发展。
刘敬严陈国勋
关键词:交通运输区域经济数据包络分析方法
项目网络组织协同治理绩效影响因素分析被引量:1
2015年
为探讨项目网络组织协同治理绩效问题,采用文献梳理、问卷调查、访谈、结构方程模型等方法,深入剖析治理绩效影响因素及路径。将主体特质因素、主体间关系因素和环境因素三个影响因素作为外生潜变量,绩效作为内生潜变量建立研究模型展开实证调研,运用SPSS和LISREL软件进行探索性和验证性因子分析。研究发现,项目网络组织参与主体的态度、资源、能力、目标对治理绩效有明显正向影响,主体间信任、沟通、承诺、协同关系对治理绩效有积极影响。项目网络组织治理需要合同治理与关系治理的耦合。
刘敬严陈国勋
关键词:项目治理网络组织治理绩效结构方程模型
科技协同创新及资源优化配置管理模式研究
本文面向协同创新机制优化问题,在大量前期研究和跟踪国内外科技协同创新及科技资源配置领域前沿理论和方法基础上,分析了河北省当前科技资源配置现状、科技协同创新发展现状及以及科技管理中存在的问题,利用系统工程、项目网络协同治理...
陈国勋
关键词:科技资源协同创新优化配置BP神经网络
文献传递
共1页<1>
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