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郝霞

作品数:1 被引量:1H指数:1
供职机构:西南大学数学与统计学院更多>>
发文基金:重庆市自然科学基金国家大学生创新性实验计划项目国家自然科学基金更多>>
相关领域:理学更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇理学

主题

  • 1篇制动
  • 1篇制动力
  • 1篇隧道
  • 1篇桥梁
  • 1篇桥梁隧道
  • 1篇紧急制动
  • 1篇车流
  • 1篇车流量
  • 1篇车流密度

机构

  • 1篇西南大学

作者

  • 1篇范定一
  • 1篇亢广丽
  • 1篇郝霞
  • 1篇林平

传媒

  • 1篇西南师范大学...

年份

  • 1篇2010
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
桥梁隧道的交通优化模型被引量:1
2010年
通过对在隧道和桥梁间行驶的汽车进行运动学分析,以更优化的汽车制动力公式为出发点,利用牛顿第二运动定律建立的非线性常微分方程组,建立了交通繁忙时稳定平衡车流的速度公式和交通流量公式.通过建立车流密度与交通流量之间的关系确定要使交通流量最大时的车流运行情况,并讨论了司机采取紧急制动时对模型的影响.
郝霞范定一亢广丽林平
关键词:制动力车流密度车流量紧急制动
共1页<1>
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