管亚君
- 作品数：3 被引量：13H指数：1
- 供职机构：浙江科技学院更多>>
- 发文基金：浙江省水利厅科技项目浙江省公益性技术应用研究计划项目浙江省自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 地铁运营期杭州地区粉砂质黏土的长期沉降问题研究
- 为了解决城市交通拥堵问题，我国修建了许多地铁隧道工程。在东部软黏土地区修建的地铁隧道，在车辆振动荷载作用下会产生较大运营期沉降，引起衬砌管片开裂，上部结构沉降等问题。本文针对软黏土地区地铁隧道长期沉降问题开展研究，首先对...
- 管亚君
- 关键词：地铁隧道长期沉降动力特性微观结构
- 软土地层中盾构施工参数对地表沉降的影响研究被引量：13
- 2015年
- 为了解决软土地层中盾构隧道施工参数对地表沉降的影响问题,通过对杭州某地铁区间盾构施工进行监测,分析软土地层地表沉降的一般规律,结合该区间盾构隧道施工,采用ABAQUS有限元软件分析了注浆压力、浆液弹性模量、土舱压力等因素对地表沉降的影响。研究表明:土舱压力对地表沉降影响最大,注浆压力次之,浆液弹性模量的影响最小。地表沉降由土体塌陷沉降和土体固结沉降2部分组成,在盾构试掘进阶段对施工参数进行调整和优化,能较好地控制地表沉降。
- 陈自海杨建辉郭小东管亚君
- 关键词：盾构隧道地表沉降注浆压力软土地层
- 一种新的伺服围压算法及其在离散颗粒循环双轴模拟中的应用
- 2016年
- 联系离散颗粒集合体宏细观动力参数的循环双轴试验需要有效的伺服围压算法,针对已有算法仅将颗粒集合体等效为弹簧,同时没有基于自动控制理论获得伺服控制方程,这里将颗粒集合体试样和伺服墙等效成弹簧和质量块耦合系统,然后建立对应的状态方程和伺服压力目标函数,然后用动态规划得到这个最优控制问题的Hamilton-Jacobi-Bellman方程,并推导了此非线性偏微分方程的解析解,从而得到伺服力的闭环反馈控制函数。最后通过数值试验表明相对已有算法,新的伺服围压算法每一时步所需计算量更少、固结至指定围压的速度更快、伺服围压波动误差更小,验证了此伺服闭环反馈控制函数的有效性。
- 金炜枫管亚君杨建辉曹宇春
- 关键词：离散元
