王文杰
- 作品数：5 被引量：8H指数：2
- 供职机构：中国船舶重工集团公司第711研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程理学一般工业技术建筑科学更多>>
- 隔振元件
- 本发明涉及一种隔振元件，其包括：上金属件、下金属件、连接件以及声子晶体结构。上金属件具有凹陷部和第一通孔；下金属件具有凸出部和位于凸出部上的第二通孔，凸出部至少部分地位于凹陷部内，且凸出部与凹陷部间隔开；连接件延伸穿过第...
- 孙少龙支李峰张栋张欢黄志武王文杰谢华肖英龙王志刚吴恒亮童宗鹏
- 文献传递
- 大型结构件轻量化设计中声学填充物的应用
- 2019年
- 为减少大型轻量化空腔结构件内部混响对外部辐射噪声的影响,提出对其进行吸声材料填充的方法。计 算对比空腔内部填充聚氨酯发泡材料前后壁面的近场声压级,结果表明近场噪声可降低降低约3 dB^5 dB。采用激 振器激励的方法,对加速度和声压响应进行填充聚氨酯发泡材料前后的实测对比,试验结果表明,空腔结构件表面各 响应点加速度平均降幅在2.61dB^5.78dB之间,各响应点近场噪声平均值降幅在3.74dB^10.14dB之间。计算及试 验结果表明,聚氨酯发泡材料的填充对大型轻量化结构件的表面振动及声辐射有较好的抑制作用。
- 孙少龙王文杰王笃勇沈建平
- 关键词：声学轻量化吸声
- 焊接残余应力对船舶减振支架振动疲劳寿命影响分析被引量：6
- 2018年
- 船舶减振支架是一种具有优良减振性能的隔振装置,使用弹性体将柴油机和齿轮箱等会发生振动行为的设备固定在减振支架上,能够有效防止设备在使用过程中因振动而对船体造成损伤。由于振动疲劳的影响,极易导致船舶减振支架结构在工作过程中突然发生疲劳断裂事故。本文首先对船舶减振支架进行有限元模态和频率响应分析,得到结构应力较大部位。然后,基于功率谱密度(PSD)法和Miner线性累积损伤理论对支架结构未考虑残余应力的振动疲劳寿命进行分析,得到结构易发生振动疲劳破坏的关键部位。最后,根据试验测得的焊接残余应力对S-N曲线进行修正,得到考虑不同焊接残余应力影响的减振支架振动疲劳寿命。研究结果表明:焊接残余应力对支架结构振动疲劳寿命的影响较大,应尽量降低或消除支架结构关键部位的有害焊接残余应力。
- 张晓飞谷晓梅李良碧孙少龙王文杰
- 关键词：焊接残余应力船舶
- 柴油机动力传动系统振动特性预估被引量：2
- 2011年
- 以某动力传动系统(柴油机和齿轮箱)为工程背景,基于多体动力学和有限元方法,在加载方式与实际情况尽量一致的原则下(柴油机和齿轮箱的连接方式采用具有预紧力的螺栓模拟,主轴承的加载采用只具有压缩而不具有拉伸的单元模拟),对系统进行振动特性预估,结果表明:对该系统来说,油底壳是表面振动最为恶劣的部件,建议通过诸如添加加强筋等方式加强油底壳侧壁和底板的刚度;由于上曲轴箱两侧壁自上而下有刚度逐渐弱化的趋势,因此越接近上箱裙部,柴油机结构表面的振动情况越为恶劣;同时,对结构施加合适的阻尼对结构振动将有很大影响,复合材料或高阻尼材料的使用是降低系统振动等级的有效方法。
- 马炳杰沈建平赵大鹏王文杰
- 关键词：振动与波动力传动系统齿轮箱多体动力学有限元
- 隔振元件
- 本实用新型涉及一种隔振元件，其包括：上金属件、下金属件、连接件以及声子晶体结构。上金属件具有凹陷部和第一通孔；下金属件具有凸出部和位于凸出部上的第二通孔，凸出部至少部分地位于凹陷部内，且凸出部与凹陷部间隔开；连接件延伸穿...
- 孙少龙支李峰张栋张欢黄志武王文杰谢华肖英龙王志刚吴恒亮童宗鹏
- 文献传递
