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文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 5篇交通运输工程

主题

  • 1篇养护
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇载人潜器
  • 1篇坡道
  • 1篇汽车滚装
  • 1篇汽车滚装船
  • 1篇潜器
  • 1篇强度分析
  • 1篇强度计算
  • 1篇球壳
  • 1篇球壳结构
  • 1篇装船
  • 1篇稳定性
  • 1篇轮机
  • 1篇耐压
  • 1篇耐压球壳
  • 1篇精度管理
  • 1篇精度控制
  • 1篇开孔

机构

  • 5篇江苏省船舶设...
  • 1篇江苏科技大学

作者

  • 5篇王岩
  • 3篇张纹梅
  • 2篇刘礼维
  • 1篇刘润之
  • 1篇李书丰

传媒

  • 4篇江苏船舶
  • 1篇中国水运(下...

年份

  • 1篇2022
  • 1篇2019
  • 2篇2016
  • 1篇2011
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
120 m汽车滚装船活动长坡道的设计被引量:1
2022年
为保证滚装船顺利完成水平运输货物的任务,根据装载要求对120 m汽车滚装船活动长坡道进行设计,并利用MSC.PATRAN/NASTRAN软件建立活动坡道模型,对其结构进行有限元论证计算,结合坡道的多个装载工况,得出坡道在不同装载情况下模型结构的应力表现。结果表明:该活动长坡道的设计能够满足结构要求,并且能够保证车辆通行顺畅。
刘礼维张纹梅王岩闫慧
关键词:汽车滚装船有限元分析
现代化造船模式下的分段精度控制工艺研究被引量:3
2016年
现代化造船模式主要依托于造船成组技术,使船体建造从钢板切割到分段搭载的工序流程化,将船体分段主要分为平直分段和曲面分段。为了加强船体建造的精度,提高造船的生产效率,分析了平直分段和曲面分段的特点,并结合不同分段的特点进行了分段精度控制工艺研究。结果表明:运用现代化造船模式下的分段精度控制工艺能大大加强分段的施工精度与生产效率。
王岩柏松张纹梅尤恽
关键词:船体建造工艺成组技术精度管理
浮船坞横向强度分析被引量:2
2011年
以4500t级浮船坞为研究对象,结合其各部分结构形式,着重介绍了横向强度校核中校核部位的选取、载荷的分析方法,为浮船坞横向强度的计算提供了依据。
王岩张纹梅李书丰
关键词:浮船坞强度计算
船舶轮机构件管理的现状分析与改善措施被引量:7
2019年
针对当前不少船舶工作人员不重视轮机构件的管理养护工作现状,对轮机构件的管理与养护过程进行分析。结果发现:在进行轮机构件应用的过程中,需要提高整体维护水平和自身管理能力,加强人员管理与培训,切实优化企业运营方式,从而维持设备的参数正常,保证设备的正常运行,确保船舶设备安全可靠。
邵学祥刘礼维王岩
关键词:轮机安全管理养护管理分析
载人潜器开孔耐压球壳结构极限强度数值分析被引量:2
2016年
载人潜器在海洋科学发展中扮演着重要的角色,耐压壳是载人潜器的主要结构,为工作人员和设备提供了安全保障。球壳是深水耐压结构的主要结构形式,由于其工作特性,在球壳上不可避免地需要进行开孔,开孔结构降低了球壳的稳定性和强度,必须进行局部的结构加强。基于ANSYS软件计算了开孔前后的球壳稳定性和强度,对比经验公式验证了计算结果的正确性。提出了三种典型方案进行围壁加强,进行特征值屈曲分析和添加初始缺陷的非线性屈曲分析,对比方案之间的结果发现在开孔外侧加强效果比内侧更好,同体积条件下通过调整径厚比发现当径厚比在2.1-2.2范围内的稳定性加强效果最好。
王岩刘润之乐智斌
关键词:耐压球壳稳定性
共1页<1>
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