您的位置: 专家智库 > >

王子磊

作品数:2 被引量:8H指数:2
供职机构:中国人民解放军海军装备部更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇转位
  • 1篇陀螺
  • 1篇捷联
  • 1篇捷联惯性
  • 1篇捷联惯性系统
  • 1篇激光
  • 1篇激光陀螺
  • 1篇惯导
  • 1篇惯导系统
  • 1篇惯性测量
  • 1篇惯性测量单元
  • 1篇惯性系统
  • 1篇IMU
  • 1篇船用

机构

  • 2篇中国人民解放...
  • 1篇哈尔滨工程大...
  • 1篇武汉第二船舶...
  • 1篇中国船舶工业...
  • 1篇中国舰船研究...

作者

  • 2篇王子磊
  • 1篇尹洪亮
  • 1篇王丹
  • 1篇佘亚军
  • 1篇张滨

传媒

  • 2篇舰船科学技术

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2009
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
激光陀螺双轴旋转惯导系统转位方案设计被引量:6
2013年
本文研究旋转惯导系统设计中的一些重要问题,包括误差调制机理、误差传播特性和旋转方案设计。考虑惯性器件的一些典型误差,分析旋转式惯导系统的误差传播特性,并验证旋转调制下误差的影响效果。通过分析,提出双轴旋转方案合理设计的条件,设计出一种基于64次序的双轴旋转方案以实现平均掉惯性器件所有常值误差的目标。基于该旋转方案,仿真出惯性测量单元主要误差项的调制形式,通过一个旋转周期的积分,得到这些误差引起的累积速度或角度误差的调制形式,进一步验证了旋转调制对误差的调制效果。最后,通过对旋转调制下惯导系统长时间导航误差的仿真,验证了所设计旋转方案的有效性和旋转调制的优越性。
王子磊尹洪亮王丹
关键词:激光陀螺
船用捷联惯性系统的IMU测量模型优化研究被引量:2
2009年
为了提高捷联系统惯性测量组件(IMU)的测量精度,在建立完整的惯组测量数学模型的基础上,采用逐步回归法对测量模型的自变量选择进行最优化选择,寻优时用复相关系数R2作衡量测量方程优劣的指标。试验结果表明,在陀螺测量模型中,角速度二次交叉耦合项系数和与比力的二次项系数非常小,加速度计的测量模型中的加速度二次耦合项系数也很小,模型加入该组变量后,R2变化并不大,均可以忽略不计。采用逐步回归分析法从众多的影响因素中,挑选对响应变量贡献大的因素,从而建立了惯组最优化测量模型。
王子磊张滨何昆鹏佘亚军
关键词:捷联惯性系统惯性测量单元
共1页<1>
聚类工具0