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林泽锦

作品数:5 被引量:20H指数:2
供职机构:中国人民解放军95982部队更多>>
相关领域:机械工程自动化与计算机技术理学一般工业技术更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 3篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 4篇润滑
  • 3篇润滑条件
  • 3篇锥齿轮
  • 3篇弧齿
  • 3篇弧齿锥齿轮
  • 3篇齿轮
  • 2篇温度场
  • 2篇齿轮传动
  • 2篇齿轮传动系统
  • 2篇传动
  • 2篇传动系
  • 2篇传动系统
  • 1篇弹流
  • 1篇弹流润滑
  • 1篇失效概率计算
  • 1篇损失计算
  • 1篇重要抽样
  • 1篇重要抽样法
  • 1篇轴承
  • 1篇线弹簧模型

机构

  • 5篇国防科学技术...
  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 5篇袁杰红
  • 5篇林泽锦
  • 2篇闫希杰
  • 1篇孙鹏飞
  • 1篇胡俊伟
  • 1篇姚永建

传媒

  • 2篇国防科技大学...
  • 1篇机械工程师
  • 1篇机械强度
  • 1篇系统仿真学报

年份

  • 1篇2014
  • 2篇2013
  • 2篇2012
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
弧齿锥齿轮摩擦功率损失计算被引量:8
2012年
基于齿轮啮合原理和摩擦学理论,将弧齿锥齿轮等效为当量直齿圆柱齿轮,并综合考虑啮合点相对滑动速度、法向载荷、摩擦系数等时变性因素和实际重合度的影响,建立弧齿锥齿轮摩擦功率损失计算模型。基于该模型,以某型直升机尾减速器弧齿锥齿轮为对象,对其进行摩擦功率损失计算分析。结果表明,该计算模型考虑因素全面、分析方法简便、计算结果准确可靠,对弧齿锥齿轮摩擦功率损失计算具有参考价值。
袁杰红林泽锦
关键词:弧齿锥齿轮弹流润滑
失去润滑条件下弧齿锥齿轮传动系统瞬态温度场Simulink仿真分析被引量:8
2013年
根据传热学理论和热网络法,以某型直升机尾减速器弧齿锥齿轮传动系统为研究对象,建立了其温度场Simulink仿真计算模型。基于该模型,计算获得该传动系统正常润滑条件下的稳态温度场,并以它作为初始条件计算分析该传动系统失去润滑条件下的瞬态温度场,为预测该弧齿锥齿轮传动系统在失去润滑条件下的干运转生存能力提供理论依据。
袁杰红林泽锦闫希杰
关键词:齿轮传动系统温度场SIMULINK
含未穿透裂纹结构断裂失效概率计算的重要抽样法被引量:1
2013年
将线弹簧模型法与重要抽样法相结合,建立含未穿透裂纹结构断裂失效概率的计算方法,考虑材料特性、外载荷和裂纹尺寸等参数的不确定性,以含未穿透裂纹平板为例进行计算,求得结构的失效概率。对比分析Monte Carlo法、响应面法和重要抽样法的计算效率与精度。结果表明,所提方法是合理可靠的,而且计算量小、精度高、通用性强,适合工程实际应用。
孙鹏飞袁杰红林泽锦
关键词:线弹簧模型重要抽样法
正常润滑条件下弧齿锥齿轮传动系统温度场Simulink仿真分析被引量:2
2014年
根据传热学理论和热网络法,以某型直升机尾减速器弧齿锥齿轮传动系统为研究对象,综合考虑各种传热方式对温度的影响,建立该齿轮传动系统温度场Simulink仿真计算模型。基于该模型,计算获得该齿轮传动系统在正常润滑条件下的温度场随时间的变化曲线。通过与稳态温度场传统算法结果的对比分析,表明该模型计算结果更为准确可靠。由于该模型能计算获得温度场的时变过程,因此可用于瞬态温度场分析研究,这对齿轮传动系统的热特性分析及润滑设计有重要意义。
林泽锦翁传裕袁杰红姚永建胡俊伟
关键词:弧齿锥齿轮齿轮传动系统温度场
失去润滑条件下滚动轴承摩擦功率损失计算研究被引量:1
2012年
基于摩擦学原理,考虑热空气物性参数随温度变化的影响,建立失去润滑条件下滚动轴承摩擦功率损失计算模型。以某型直升机尾减速器传动系统滚动轴承为研究对象,通过与近似算法对比,说明该模型计算结果更为合理安全,对失去润滑条件下滚动轴承摩擦功率损失计算具有参考价值。
林泽锦袁杰红闫希杰
关键词:轴承
共1页<1>
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