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李宁馨

作品数:2 被引量:10H指数:2
供职机构:合肥工业大学管理学院更多>>
发文基金:教育部哲学社会科学发展报告项目教育部人文社会科学研究基金更多>>
相关领域:经济管理更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇经济管理

主题

  • 1篇遗传算法
  • 1篇搜索
  • 1篇搜索算法
  • 1篇区域创新能力
  • 1篇网络层次分析
  • 1篇网络层次分析...
  • 1篇禁忌搜索
  • 1篇禁忌搜索算法
  • 1篇灰色关联
  • 1篇灰色关联分析
  • 1篇灰色关联分析...
  • 1篇ANP
  • 1篇GR
  • 1篇层次分析
  • 1篇层次分析法
  • 1篇车辆路径
  • 1篇车辆路径问题

机构

  • 2篇合肥工业大学

作者

  • 2篇李宁馨
  • 1篇傅为忠

传媒

  • 1篇软科学
  • 1篇重庆工商大学...

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于ANP和GRAP组合的区域创新能力评价指标权重的最小偏差计算方法研究被引量:6
2015年
针对以往研究中忽略评价指标之间复杂联系和相互影响的不足,提出了一种基于网络层次分析法和灰色关联分析法相结合的评价指标权重计算方法,其方法既能充分考虑受访专家主观认知,又能反映出统计数据所隐含的客观信息;采用最小偏差组合权重方法最大限度兼顾两方面结果,比使用单一权重确定方法更加合理,并为关联指标权重计算问题提供了一个有效的解决办法;最后以实例证明了该方法的科学性和可行性。
傅为忠李宁馨
关键词:网络层次分析法灰色关联分析法区域创新能力
采用不同算法求解车辆路径问题的对比分析被引量:4
2014年
车辆路径问题主要研究满足相应约束条件的最优车辆路径方案,是组合优化和运筹学领域研究的热点问题之一,对实现资源合理配置具有重要意义;车辆路径问题的解法可以分为精确解法和启发式算法两种;车辆路径问题属于NP-hard问题,精确算法只能有效求解的规模较小的车辆路径问题,启发式算法在实际生活中有更广泛的应用;选择了节约法、遗传算法、禁忌搜索算法等3种算法,深入研究算法思想和它们在车辆路径问题上的应用,用Matlab软件分别编程实现,并通过10组国际公认的标准测试算例分析比较它们的运行时间和求解质量等性能,最后给出结论。
李宁馨
关键词:车辆路径问题遗传算法禁忌搜索算法
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