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徐礼军

作品数：5 被引量：0H指数：0
供职机构：武汉理工大学更多>>
相关领域：交通运输工程金属学及工艺更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇金属学及工艺

主题

  • 2篇气象
  • 2篇气象环境
  • 2篇转塔
  • 2篇作业方式
  • 2篇挖泥
  • 2篇挖泥船
  • 2篇系泊系统
  • 2篇锚链
  • 2篇井管
  • 2篇可伸缩
  • 2篇铰刀
  • 2篇风标
  • 2篇船体
  • 1篇数值仿真
  • 1篇流固耦合
  • 1篇流固耦合作用
  • 1篇航行
  • 1篇航行安全
  • 1篇仿真
  • 1篇船舶

机构

  • 5篇武汉理工大学

作者

  • 5篇徐礼军
  • 4篇陈明胜
  • 4篇朱凌
  • 2篇李媛
  • 2篇张松林
  • 2篇张正

年份

  • 1篇2021
  • 1篇2019
  • 2篇2018
  • 1篇2016
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
基于可分离内转塔式系泊系统的FDPSO
本发明涉及一种基于可分离内转塔式系泊系统的FDPSO，包括船体和内转塔式系泊系统，船体包括一个月池，月池垂向贯穿船体；内转塔式系泊系统包括转塔、液体传输系统及锚结构；转塔与船体转动连接，转塔包括转塔外壁结构、浮筒、浮筒穴...
朱凌陈明胜张艳云张正侯希晨石根徐礼军邹梅艳
基于螺旋作业方式的可伸缩挖泥系统
本发明公开了一种基于螺旋作业方式的可伸缩挖泥系统，该系统主要由装在船舯位置靠近船底部分的船体上的且用于为挖泥臂的旋转提供动力的旋转机构，用于对挖泥臂的工作状态进行调控的液压调控机构，以及装在挖泥臂尾端的铰刀机构组成。通过...
朱凌陈明胜田岚仁张松林于金恒徐礼军李媛
文献传递
考虑流固耦合作用的船舶碰撞动态响应研究
随着航运业和海洋资源开发的快速发展，海上运输和生产活动日渐繁忙，船舶之间发生碰撞的概率也不断增高。船舶碰撞是船舶航行安全面临的主要风险之一，舷侧结构遭遇撞击产生破坏，会严重威胁海上人员的生命财产安全，对于装载原油、危险化...
徐礼军
关键词：船舶碰撞流固耦合数值仿真航行安全
基于螺旋作业方式的可伸缩挖泥系统
本发明公开了一种基于螺旋作业方式的可伸缩挖泥系统，该系统主要由装在船舯位置靠近船底部分的船体上的且用于为挖泥臂的旋转提供动力的旋转机构，用于对挖泥臂的工作状态进行调控的液压调控机构，以及装在挖泥臂尾端的铰刀机构组成。通过...
朱凌陈明胜田岚仁张松林于金恒徐礼军李媛
基于可分离内转塔式系泊系统的FDPSO
本发明涉及一种基于可分离内转塔式系泊系统的FDPSO，包括船体和内转塔式系泊系统，船体包括一个月池，月池垂向贯穿船体；内转塔式系泊系统包括转塔、液体传输系统及锚结构；转塔与船体转动连接，转塔包括转塔外壁结构、浮筒、浮筒穴...
朱凌陈明胜张艳云张正侯希晨石根徐礼军邹梅艳
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