徐伟
- 作品数：3 被引量：8H指数：1
- 供职机构：西南科技大学信息工程学院更多>>
- 发文基金：四川省教育厅科学研究项目国防基础科研计划更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术更多>>
- 加速度计信号奇异值分解滤波与参数辨识被引量：1
- 2014年
- 针对石英挠性加速度计模型参数辨识的噪声影响问题,采用奇异值分解技术实现测量信号的滤波降噪处理,再结合总体最小二乘算法实现模型参数的高质量辨识。以重力场下的多齿分度台为测试分析平台,利用样本熵和统计参数定量评价辨识效果。试验结果表明,奇异值分解技术能有效去除信号中的噪声干扰,且通过降噪信号获得的模型系数稳定性较好。所采用方法有效地实现了加速度计参数辨识分析,可用于其性能质量评价。
- 李强陈雪冬徐伟
- 关键词：石英挠性加速度计参数辨识奇异值分解
- 加速度计信号的小波形态滤波与样本熵分析被引量：1
- 2014年
- 针对石英挠性加速度计的测量精度会受到噪声的影响而降低的问题,采用融合小波分析和数学形态学的方法对测量信号进行降噪处理。在采用统计参数的同时,提出了将样本熵复杂度指标用于降噪效果的评价参数,并分别在重力场静态条件和离心机动态条件下进行试验测试。试验结果表明,所采用的方法能有效去除加速度信号中的噪声,同时较好地保留了原始信号的主要特征,且样本熵能够有效描述加速度信号的复杂度和稳定性。
- 陈雪冬陈硕红徐伟
- 关键词：石英挠性加速度计降噪小波变换形态滤波
- 基于小波降噪与最小二乘估计的石英挠性加速度计模型辨识被引量：6
- 2013年
- 石英挠性加速度计在惯性导航系统中具有重要作用,其使用精度影响着整个系统的精度。为提高加速度计的使用精度,对其进行了重力场静态翻滚测试,采用融合小波降噪与最小二乘估计的方法实现加速度计模型参数辨识。利用拟合残差标准差和系数估计的不确定度来评价辨识的效果,对重力场静态测试时加速度计两种安装方式下的测量信号进行了实验测试,并通过仿真实验来验证所采用方法的有效性。实验结果表明,所采用的方法获得的加速度计模型系数具有较高精确度。
- 徐伟李强陈雪冬伍春
- 关键词：石英挠性加速度计模型辨识小波降噪最小二乘估计不确定度
