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刘灿

作品数:1 被引量:6H指数:1
供职机构:长沙理工大学土木与建筑工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇修正系数
  • 1篇平面桁架
  • 1篇桁架
  • 1篇桁梁
  • 1篇斜拉
  • 1篇斜拉桥
  • 1篇剪切
  • 1篇剪切刚度
  • 1篇公路
  • 1篇公路斜拉桥
  • 1篇刚度
  • 1篇钢桁梁

机构

  • 1篇长沙理工大学

作者

  • 1篇董道福
  • 1篇陈常松
  • 1篇刘灿

传媒

  • 1篇中外公路

年份

  • 1篇2015
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
钢桁梁公路斜拉桥主梁刚度等效研究被引量:6
2015年
为了有效地减少钢桁梁公路斜拉桥仿真分析计算的单元数与节点数,可以把空间桁架模型通过刚度等效转换成平面桁架或单梁模型。该文运用曲线拟合,对华伦式、普拉特式空间桁架梁进行有限元数值分析,得到了不同桁梁高度、不同桁架节间长度条件下悬臂桁架梁的梁端挠度,从而确定了平面桁架模型的平联刚度修正系数以及单梁模型惯性矩、剪切刚度修正系数的拟合公式。结果表明:在刚度等效的前提下,平面桁架、单梁模型具有较高的计算精度,能显著提高钢桁梁公路斜拉桥建模效率。
陈常松刘灿董道福
关键词:钢桁梁平面桁架
共1页<1>
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