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郑一兵

作品数：1 被引量：23H指数：1
供职机构：同济大学汽车学院更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇制动
  • 1篇制动器
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车制动
  • 1篇汽车制动器

机构

  • 1篇同济大学

作者

  • 1篇孟德建
  • 1篇张立军
  • 1篇张频捷
  • 1篇郑一兵

传媒

  • 1篇同济大学学报...

年份

  • 1篇2016
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
汽车制动器摩擦颤振综述被引量：23
2016年
制动器摩擦颤振是由制动器的自激振动引起的低频结构振动和空气传播噪声现象,具有明显的间歇性和冲击性特征.论文从试验研究与分析、发生机理与理论、建模与仿真分析等方面进行文献综述,建议从底盘角和制动器两个层次的多维多尺度空间运动切入,深入研究制动器摩擦颤振的发生机理及其控制方法.
张立军郑一兵孟德建张频捷
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