赵秀娟
- 作品数：1 被引量：2H指数：1
- 供职机构：中国地质大学（北京）地球科学与资源学院更多>>
- 发文基金：中国地质调查局地质调查项目更多>>
- 相关领域：建筑科学更多>>
- 滇西大理至瑞丽铁路沿线岩石力学参数的测定及其意义被引量：2
- 2012年
- 选取怒江段、高黎贡山隧道和潞西—平达段的灰岩、砂岩、花岗岩、玄武岩4种岩性,分别进行了岩石抗压强度、抗剪强度、抗拉强度、弹性模量、泊松比等力学性能参数的实验室和室外现场测定。结果表明,岩石力学参数的定量测试与野外岩组的定性划分、理论依据能很好地吻合。通过野外实地观察,结合岩石样品力学性质参数的室内测试和室外现场测定,对大理—瑞丽铁路沿线的工程地质岩组进行了划分,共划分出22个工程地质岩组。在全线工程地质岩组中,坚硬岩组占16.23%,坚硬—较坚硬岩组占31.67%,较坚硬岩组占26%,较坚硬—较软弱岩组占14.17%,软弱岩组占11.93%。全线以坚硬和较坚硬岩组为主体。
- 赵秀娟张绪教李宗敏吴中海叶培盛孙东生吕勇
- 关键词：工程地质
