您的位置： 专家智库 > >

程宏明

作品数：1 被引量：10H指数：1
供职机构：中国铁道科学研究院机车车辆研究所更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇动车
  • 1篇动车组
  • 1篇制动
  • 1篇制动力
  • 1篇和谐号
  • 1篇和谐号动车组
  • 1篇车组

机构

  • 1篇中国铁道科学...

作者

  • 1篇王鹏飞
  • 1篇曹宏发
  • 1篇姜岩峰
  • 1篇程宏明
  • 1篇安志鹏

传媒

  • 1篇铁道机车车辆

年份

  • 1篇2011
共 1 条 记 录，以下是 1-1
全选 清除 导出
排序方式：
和谐号动车组制动力动态分配模式被引量：10
2011年
和谐号动车组运行速度高,对于制动系统提出了更高的要求,为此和谐号动车组设置了常用制动、紧急制动、备用制动3种模式。介绍分析上述3个制动模式下电制动力和空气制动力的匹配关系,以及各种情况下制动系统的响应。
姜岩峰曹宏发王鹏飞程宏明安志鹏
关键词：动车组制动力
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0