您的位置: 专家智库 > >

王丽丽

作品数:5 被引量:26H指数:3
供职机构:西南财经大学工商管理学院更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金更多>>
相关领域:经济管理交通运输工程更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 4篇经济管理
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 4篇汽车
  • 3篇电动
  • 3篇电动汽车
  • 2篇互联
  • 2篇互联网
  • 2篇分享
  • 2篇分享经济
  • 1篇电池
  • 1篇多AGENT
  • 1篇多AGENT...
  • 1篇再制造
  • 1篇智能体
  • 1篇商业模式
  • 1篇汽车共享
  • 1篇系统动力学
  • 1篇耐用品
  • 1篇管理研究
  • 1篇多智能
  • 1篇多智能体
  • 1篇仿真

机构

  • 5篇成都信息工程...
  • 5篇西南财经大学
  • 1篇长安大学

作者

  • 5篇王丽丽
  • 1篇田俊峰
  • 1篇杨磊

传媒

  • 1篇中国科技论坛
  • 1篇四川大学学报...
  • 1篇计算机工程与...
  • 1篇控制与决策
  • 1篇西南民族大学...

年份

  • 1篇2019
  • 2篇2018
  • 2篇2017
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
互联网背景下的汽车共享模式与对策被引量:13
2017年
分享经济在互联网背景下作为一种新型商业模式席卷全球。汽车共享作为分享经济的典型代表,对社会发展具有积极影响。本文通过利用R-SCP理论分析框架对传统型和新型汽车共享商业模式展开详细分析,从政策监管、信用与安全、法律责任等角度对汽车共享模式的困境进行探讨,再结合中国目前发展现状提出相应对策和建议,为政府和企业制定科学决策提供依据。
王丽丽
关键词:分享经济汽车共享商业模式
基于多Agent仿真的电动汽车分时租赁被引量:3
2018年
"互联网+交通"模式产生出一系列新兴业态,对人们的城市交通出行方式带来颠覆性的改变,其中电动汽车分时租赁在互联网租车背景下得到新发展.鉴于此,从多Agent仿真的基本思路出发,以北京一嗨公司为例,针对电动汽车分时租赁系统中的主要对象租赁站、消费者和电动汽车车队进行交互模拟,通过分析车辆平均使用率、平均空闲率以及消费者满意度等对租赁商的运营能力进行评估,探讨车队规模和停车位数量对运营利润的影响.比较消费者还车和站点员工还车情景,同时在Anylogic仿真平台上实现该模型.
王丽丽田俊峰田俊峰
关键词:电动汽车多AGENT
分享经济对耐用品二手市场的影响研究被引量:2
2018年
本文研究了基于耐用品二手市场中是否存在分享市场的两种情景,探讨合作消费对二手市场的影响。通过构建消费者两周期决策模型,得出在两种不同情景下的消费者最优策略、企业最大利润和消费者剩余,并且建立分享平台利润最大化模型,研究道德风险和不便利因素对分享平台利润的影响。结果表明,道德风险和不便利因素对企业利润和消费者剩余的影响具有非单调性,并且会降低分享平台利润。当企业产品的边际成本较小时,存在分享市场对企业和消费者是双赢的情景,当企业产品的边际成本较大时,存在分享市场有利于企业而对消费者不利。
王丽丽王丽丽
关键词:管理研究分享经济
基于系统动力学的电动汽车废旧电池再制造研究被引量:1
2017年
电动汽车废旧电池处理问题是目前各国政府和企业面临的主要困境之一。通过对废旧电池逆向供应链系统中的企业内部回收和再制造行为进行能力计划分析,利用系统动力学结合以计划行为理论为基础的认知行为理论,研究相关社会因子对消费者接受再制造电池行为的影响。从消费者行为角度进行分析,得出不同情境下的企业回收和再制造能力策略;同时政府和电池企业需在早期阶段鼓励和引导消费者使用再制造电池行为。
王丽丽
关键词:电动汽车系统动力学
电动网约车充电站布局优化研究被引量:7
2019年
电动网约汽车的出现使得人们的交通出行方式更加灵活,也更大程度满足出行个性化和高品质的需求,但是由于电动汽车电池特性,如何合理布局充电站成为关键。因此在建立总出行时间最短模型基础上,通过Python对充电站布局进行多Agent仿真优化,平衡交通密度和充电需求,考虑电动网约车司机充电行为决策问题,构建电动汽车行为模型,并以北京市13座充电站为例,分别从访问频率、绕行时间和等待时间等因素分析充电站布局的合理性,对充电站布局以及充电桩个数进行优化,保证各个充电站访问频率较平均。
王丽丽王丽丽
关键词:电动汽车多智能体
共1页<1>
聚类工具0