您的位置: 专家智库 > >

梁婷

作品数:6 被引量:7H指数:2
供职机构:中交第一航务工程勘察设计院有限公司更多>>
发文基金:中央级公益性科研院所基本科研业务费专项更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学经济管理天文地球更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇天文地球
  • 1篇建筑科学

主题

  • 1篇堤顶
  • 1篇堤顶高程
  • 1篇地基
  • 1篇地基承载
  • 1篇地基承载力
  • 1篇地基承载力计...
  • 1篇东营港
  • 1篇油码头
  • 1篇原油
  • 1篇原油码头
  • 1篇载力
  • 1篇涉河工程
  • 1篇水动力
  • 1篇平衡法
  • 1篇平面布置
  • 1篇岚山港
  • 1篇协同设计
  • 1篇码头
  • 1篇纳潮
  • 1篇纳潮量

机构

  • 6篇中交第一航务...
  • 1篇南京水利科学...

作者

  • 6篇梁婷
  • 2篇张俊健
  • 2篇崔冠辰
  • 2篇杨彩云
  • 2篇侯伟
  • 1篇闻云呈
  • 1篇李元音
  • 1篇陈瑶
  • 1篇李娇娇

传媒

  • 5篇港工技术
  • 1篇第十六届中国...

年份

  • 1篇2018
  • 2篇2017
  • 2篇2016
  • 1篇2013
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
开敞式原油码头平面布置研究被引量:1
2018年
通过借鉴已建原油码头的平面布置型式,结合数学及物理模型试验,从防波堤堤头挑流、波浪反射及潮流等因素的影响分析,对日照港岚山港区北作业区拟建原油码头选址、轴线方位、泊位长度进行了合理布置及选取,可为今后类似工程的研究提供参考。
梁婷顾俊侯伟
关键词:原油码头平面布置
波浪力对基于广义平衡法的地基承载力计算影响研究
2017年
《港口工程地基规范》(JTS 147-1-2010)采用了广义极限平衡法进行地基承载力的计算。新规范的计算方法增加了实际荷载分布的权重,这在以前的港口工程地基规范中是没有提及的。因此研究新规范计算中的波浪力对计算结果的影响是十分必要的。本文依托烟台二期防波堤工程,采用设计低水位50年重现期的波浪水平力,波浪浮托力和倾倒力矩,改变单一变量,其它两值保持工程实际数值不变,分析围绕工程尺度和下卧土条件的广义极限平衡法对各变量的敏感度。
侯伟梁婷李元音崔冠辰
关键词:波浪力地基承载力计算防波堤
长江河口段洲滩开发利用水动力初步研究
长江口深水航道工程的顺利建设,其沿线河口段岸线资源的优越性更加显现,且长江河口段水动力条件及河床冲淤演变十分复杂,因此洲滩开发利用需综合考虑经济、社会、环境等因素以及上下游、左右岸、防洪、航运等多种利益关系.在以往的研究...
闻云呈梁婷王晓俊
关键词:涉河工程洪水演进潮波传播纳潮量
港工BIM技术利用局域网进行多专业协同设计初探被引量:3
2016年
以唐山港曹妃甸港区煤码头三期工程翻车机房为依托工程,介绍了一个项目组如何利用Revit在办公室局域网的环境中进行多专业协同设计的方法,展示了多专业协作的优势,并分享了协同设计在实际操作中可能出现的问题和一些使用经验,并在一定程度上给出了问题的对策。
崔冠辰梁婷李娇娇陈瑶
关键词:BIM局域网
某港大型深水航道设计中几个关键问题的确定被引量:2
2016年
根据某港的到港船型、周边港口的航道等级及船型预测,分析确定航道的等级、大型船舶的吃水及通航宽度,分析船舶航行的适应性,为航道的优化设计提供科学依据。
张俊健杨彩云梁婷
关键词:船舶吃水
东营港东营港区10万t级航道平面方案研究被引量:1
2017年
东营港区水深条件较好,但当地泥沙运动活跃,高等级航道的建设一直是港区发展的一个制约因素。本文针对东营港区航道的轴线、两侧防波、挡沙堤口门位置及其间距间距、堤顶高程等进行了分析研究,可以为东营港东营港区航道工程的开发建设以及国内外类似项目提供技术参考。
杨彩云梁婷张俊健
关键词:堤顶高程
共1页<1>
聚类工具0