杨爱民
- 作品数：4 被引量：221H指数：3
- 供职机构：华南理工大学电力学院更多>>
- 发文基金：国家重点基础研究发展计划中国博士后科学基金国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域：电气工程交通运输工程机械工程经济管理更多>>
- 微网环境下的电动汽车换电站运营策略被引量：8
- 2013年
- 包括分布式电源和电动汽车的微网通过内部优化运行,可以减小分布式电源的出力波动对电力系统的影响,这已被广泛认为是解决分布式电源接入系统的有效方法。电动汽车换电站由于可以避免车主长时间等待充电,已经成为大型城市发展电动汽车的主流模式。此外,换电站作为储能单元参与微网运行,可以提高微网接纳分布式能源的能力并改善微网运行的经济性。在此背景下,主要做了下述工作:(1)研究了换电站电池调度策略,制定了电池分组规则和调度优先级顺序;(2)分析了电池充放电状态并在满足车主用车需求和电池荷电量约束的前提下计算了换电站充电需求和最大充放电功率;(3)制定了以最大程度响应微网调度信号为目标的换电站电池调度流程。最后,采用包含分布式电源、电动汽车换电站和居民负荷的模拟微网系统来说明了所发展的模型与方法。
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- 关键词：电动汽车微网
- 电动汽车对电力系统的影响及其调度与控制问题被引量：199
- 2011年
- 首先概述了电动汽车发展的技术、经济、环境和政策背景,简要综述了大量电动汽车广泛应用对电力系统的影响,评述了现有文献中提出的电动汽车调度与控制方法。然后就电动汽车广泛接入对电力系统所带来的经济价值评估、电动汽车调度及其优化算法、电动汽车充放电控制等问题提出了研究建议。
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- 关键词：电动汽车电力系统安全性优化调度充放电控制
- 计及非发电权容量出力调整的发电权阻塞调度被引量：12
- 2009年
- 发电权交易是优化发电生产结构、实现节能降耗的重要措施。输电容量约束生效即系统发生阻塞时,一些发电权交易可能无法执行。此时,对发电机组参与发电权交易之外的容量(简称非发电权容量)的出力进行调整有可能改善潮流分布,从而最小化发电权交易的削减量。为此,发展了计及机组非发电权容量出力调整的发电权交易阻塞调度模型。这种调整会产生额外的补偿费用,因而给发电权交易的结算带来新问题,为此提出了一种可行的结算方案。算例分析说明了所提出的模型和方法的基本特点。
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- 关键词：节能降耗发电权交易阻塞调度
- 联营体与双边合同混合市场的阻塞协调调度被引量：2
- 2010年
- 在电力市场环境下,阻塞管理成了电力系统运行的一个主要问题。在包括联营体交易和双边合同交易的混合市场中,两类交易之间存在很强的耦合性,阻塞调度中如何对两类交易进行协调是一个很重要的问题。给出了适用于不同报价函数形式的统一清除价通用计算模型,并提出了一个新的基于功效系数的混合电力市场阻塞调度模型及其求解方法。在所提出的阻塞调度模型中,允许在联营体市场中对被削减的合同出力进行再调度。这有利于充分利用发电容量和降低联营体市场的购电成本。最后,以IEEE单区域RTS-96系统为例,对所提出的模型进行了说明和分析。
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- 关键词：电力市场双边合同阻塞管理
