您的位置: 专家智库 > >

杨帆

作品数:2 被引量:4H指数:2
供职机构:广西科技大学汽车与交通学院更多>>
发文基金:广西千亿元产业重大科技攻关工程项目更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇优化设计
  • 1篇悬架
  • 1篇振动
  • 1篇万向传动装置
  • 1篇微车
  • 1篇橡胶
  • 1篇刚度
  • 1篇ADAMS
  • 1篇衬套
  • 1篇衬套刚度
  • 1篇传动
  • 1篇传动装置

机构

  • 2篇广西科技大学
  • 2篇柳州孔辉汽车...

作者

  • 2篇廖抒华
  • 2篇陈坤
  • 2篇杨帆
  • 2篇唐兴

传媒

  • 2篇广西科技大学...

年份

  • 2篇2014
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于ADAMS的微车万向传动装置的振动优化被引量:2
2014年
以多体动力学为基础,应用机械系统动力学仿真软件Adams建立某微车万向传动装置组成的仿真模型,通过调整传动轴轴管尺寸对万向传动装置的振动进行优化设计仿真,并用实车测试与仿真分析结果进行对比分析,实车测试结果验证了研究对微型车万向传动装置的振动所作的优化设计能有效的降低万向传动装置的振动与噪声,改善了整车的NVH特性,对传动系统的优化设计具有一定的指导作用.
廖抒华杨帆唐兴赵亮陈坤钟凡
关键词:万向传动装置振动ADAMS优化设计
四连杆悬架衬套刚度系数匹配优化设计被引量:2
2014年
基于adams/car和adams/insight软件,提出对悬架衬套刚度系数匹配优化设计的方法和流程,通过调节悬架衬套刚度使悬架的弹性运动学特性满足特定要求.以某轿车四连杆后悬架为例,通过优化前、后悬架弹性运动学的对比分析可知,采用优化后的衬套刚度系数匹配对悬架的弹性运动学特性得到改善,验证了本文衬套刚度系数匹配研究的有效性.
廖抒华唐兴陈坤杨帆赵亮韦建平
关键词:优化设计悬架
共1页<1>
聚类工具0