李麒麟
- 作品数：2 被引量：19H指数：2
- 供职机构：交通运输部更多>>
- 发文基金：交通部西部交通建设科技项目更多>>
- 相关领域：生物学更多>>
- 云南三江并流区六库-片马公路车辆运营对路域鸟类行为的影响被引量：3
- 2012年
- 车辆运营对鸟类的影响已经引起了国际上广泛的关注,我国还鲜有相关研究。本文以云南三江并流区穿越云南高黎贡山国家级自然保护区的S316六库-片马公路为研究对象,采用慢速行车结合徒步调查的方法,于2009～2010年研究了交通视觉因素(车色、车型、车速)、交通噪声因素(路肩处与路域100m范围)、鸟类距离因素与鸟类行为反应之间的关系。结果表明,与鸟类行为反应有关系的因子有路肩噪声值(P=0.045,Spearman Correlation R=0.200)、路域100m范围噪声值(P=0.048,Spearman Correlation R=0.319)、车速(P=0.010,Spearman Correlation R=-0.236)、车型(P=0.030,Spearman Correlation R=-0.196)以及鸟类距公路的距离(P=0.027,Spearman Correlation R=-0.254)。为此提出在部分敏感路段应采用禁鸣、减噪路面等措施来减少交通运营对鸟类的影响。
- 王云关磊陈学平李麒麟房锐姜睿孔亚平
- 关键词：公路鸟类交通噪声
- 纳帕海环湖公路交通噪声对鸟类的影响被引量：17
- 2011年
- 为研究纳帕海环湖公路交通噪声对冬季鸟类的影响域和对敏感物种黑颈鹤(Grus nigricollus)行为的影响,于2009年和2010年冬季沿环湖公路以自驾车匀速行驶调查(40 km/h)与徒步定点观测两种形式对路域鸟类的回避距离及黑颈鹤的行为反应进行了研究。结果显示:(1)纳帕海环湖公路路域一共记录到鸟类36种,其中国家Ⅰ级保护野生动物4种,国家Ⅱ级保护野生动物3种,路域水鸟物种丰富度占到纳帕海湿地越冬水鸟种类的42.86%;(2)环湖公路对不同鸟类的道路影响域从10.17 m增大到189.63 m,在统计的鸟种中有60%的影响域集中于路域50～100 m区间,与这一区间交通噪声的剧烈衰减和水陆交错带的生境多样性有关,鸟类对公路的回避距离与鸟类种群大小无关,敏感物种黑颈鹤的平均回避距离为135.18 m;(3)黑颈鹤的行为反应与其初始状态及距公路距离有关,即若黑颈鹤开始就有观望行为,其对过往车辆比较敏感,而随时调整自身其他行为(例如缓慢远离或惊飞);黑颈鹤距离公路越近,其越可能被惊飞。我们建议应充分重视对纳帕海湿地公路路域鸟类的保护,严格保护路域50～100 m水陆交错带;采用严格限速20 km/h、禁鸣、游人行为限制(如距离黑颈鹤栖息地至少125 m之外)和禁止停车;基于敏感物种的保护考虑,建议未来纳帕海湿地区域建设公路应回避黑颈鹤栖息地至少135 m。
- 王云李麒麟关磊房锐姜睿
- 关键词：野生动物黑颈鹤
