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李利红
作品数:
1
被引量:4
H指数:1
供职机构:
广东财经大学地理与旅游学院
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发文基金:
国家自然科学基金
国家重点基础研究发展计划
广东省自然科学基金
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相关领域:
历史地理
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合作作者
张亦汉
广东财经大学地理与旅游学院
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李利红
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中山大学学报...
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2014
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广州一小时生活圈的划分及其变化分析
被引量:4
2014年
一小时生活圈对区域经济发展、政府政策制定,以及居民的生产生活均有重要的影响。划分一小时生活圈主要用到地铁、国道、省道和县级道路等数据。其中地铁的影响最大,特别是在人口众多的大都市。文中以广州市为例,根据城市交通网络来划分广州市一小时生活圈,定量并精确地分析地铁对广州一小时生活圈的影响。研究结果表明:①2013和2020年广州市一小时生活圏基本上覆盖了广州市的10区2市以及周边的佛山市。②由于主城区基本是在越秀区、海珠区和天河区,2020年广州一小时生活圈中该3个区的面积比均为100%。③2013-2020年期间,黄埔区、番禺区、花都区和增城市是一小时生活圈中增长较快的区域,这些区域也是地铁增长较快的区域。④广州一小时生活圈基本上没有岛状区域,主要因为广州市地铁-公路网络相对比较发达。
张亦汉
李利红
关键词:
地铁
交通网络
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