徐洋
- 作品数：7 被引量：10H指数：2
- 供职机构：北京理工大学更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理兵器科学与技术环境科学与工程交通运输工程更多>>
- 高强化柴油机直气道参数优化设计研究
- 高强化柴油机,为了实现更多的进气量,以3个关键参数为基础,提出了直气道的参数化建模方法,并采用仿真方法研究了关键参数对气道进气流动特性的影响规律.结果表明:当压差一定时,Cf随着S1/S3的增加先迅速增加,然后逐渐变缓,...
- 康宁刘福水黎一锴徐洋
- 关键词：高强化柴油机结构参数优化设计
- 排气门升程对排气道流通能力的影响规律被引量：2
- 2019年
- 利用AVL-Fire软件建立了排气道模型,并对模型进行了校核与验证,基于验证后的模型研究了排气门升程对排气道流通能力的影响规律。结果表明:排气道流量系数仅与损失系数有关,相同排气门程径比下的排气道流量系数仅取决于相对压差,即对于不同排气背压,若相对压差相同,则流量系数相同。在一定相对压差条件下,排气道流量系数随排气门程径比的增大而增大,但增幅逐渐变缓;在相同排气门程径比条件下,排气道流量系数随相对压差的增大而增大。最佳排气门程径比不随相对压差的变化而改变,基于以上规律提出了最大排气门升程的设计方法。
- 芮静敏徐洋
- 关键词：排气道
- 增压柴油机气道流量系数评价与稳流特性研究被引量：5
- 2017年
- 理论推导了增压柴油机考虑气体可压缩性的流量系数计算公式,建立了直气道稳态流动仿真模型,研究了进气压力与气道压差对直气道稳流特性的影响。结果表明:当气体可压缩性较强时,Ricardo评价公式的计算结果偏离真值的程度越大,不适用于增压气道性能的评价,理论推导的流量系数计算公式能够适用于增压气道流通能力的评价计算;可压缩性对气体流动的影响与进气压力无关;与相对压差r有关,随着r的增加,可压缩性对气体流动的影响逐渐增强;当r一定时,随着进气压力的增大,平均流量系数C_(aver)逐渐增大,增大幅度逐渐减小;当进气压力一定时,随r的增大,C_(aver)先增加后减小;r_(max)随着进气压力的增加近似呈线性递减。
- 刘福水康宁徐洋黎一锴
- 关键词：增压柴油机可压缩性
- 一种内燃机直气道参数优化设计方法
- 本发明公开了一种内燃机直气道参数优化设计方法，该方法采用CAD软件生成不带气门凸台的气道模型，称为中间模型；然后加入气门凸台，形成母版模型；获得气道出口截面积S<Sub>3</Sub>后，先利用所述中间模型，建立不同S<...
- 刘福水康宁黎一锴徐洋花阳
- 高压水射流破碎炸药过程数值模拟被引量：3
- 2019年
- 为把高压水射流技术运用到报废弹药处理工程实际中,采用数值模拟的方法,对高压水射流破碎炸药过程进行了研究。建立了以高压水射流速度为输入参数的有限元计算模型,采用拉格朗日(Lagrange)算法和光滑粒子流体动力学(Smoothed Particle Hydrodynamics,SPH)算法,运用DYNA求解器进行了求解,通过炸药压力、温度、反应度分析,对高压水射流破碎炸药过程的安全性进行了研究,并通过失效单元数量分析对高压水射流破碎炸药过程的有效性进行了研究。结果表明,当高压水射流速度低于800 m·s^(-1)时,可采用高压水射流对报废弹药炸药装药进行破碎,并能保证破碎过程的安全性;当高压水射流速度为150～350 m·s^(-1)时,能较高效地进行大截面破碎;当高压水射流速度为400～800 m·s^(-1)时,能高效实现小截面破碎。
- 黄玉平崔庆忠徐洋陈明华吴兴宇
- 关键词：高压水射流炸药数值模拟
- 某排气道定升程出口参数对流通能力的影响
- 了某柴油发动机排气道三维模型,在定升程10.55mm下,针对出进口面积比在不同压差和排气背压条件下进行了一系列稳态CFD计算,结果表明压差一定时,流量随出口面积的增加呈现先上升然后趋于平缓,出进口面积存在费效比最佳点;在...
- 徐洋刘福水黎一锴康宁
- 关键词：柴油发动机排气道排气背压
- 一种内燃机直气道参数优化设计方法
- 本发明公开了一种内燃机直气道参数优化设计方法，该方法采用CAD软件生成不带气门凸台的气道模型，称为中间模型；然后加入气门凸台，形成母版模型；获得气道出口截面积S<Sub>3</Sub>后，先利用所述中间模型，建立不同S<...
- 刘福水康宁黎一锴徐洋花阳
- 文献传递
