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张小莉

作品数：3 被引量：2H指数：1
供职机构：中航工业西安航空计算技术研究所更多>>
发文基金：中国航空科学基金更多>>
相关领域：航空宇航科学技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇会议论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇高超声速
  • 2篇超声速
  • 1篇多段翼型
  • 1篇翼型
  • 1篇数值模拟软件
  • 1篇热流
  • 1篇激波
  • 1篇激波边界层干...
  • 1篇边界层
  • 1篇边界层干扰
  • 1篇-B
  • 1篇DY
  • 1篇ALL

机构

  • 3篇中航工业西安...

作者

  • 3篇张小莉
  • 2篇谭伟伟
  • 1篇成水燕
  • 1篇梁益华
  • 1篇聂智军
  • 1篇李立
  • 1篇田增冬
  • 1篇张一帆
  • 1篇郭洋

传媒

  • 1篇航空计算技术
  • 1篇第十六届全国...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2014
  • 1篇2012
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
高超声速数值模拟软件的确认研究
高超声速飞行器除了考虑气动力外，气动热的精确预测也被列为最具挑战性的难题之一。文中介绍了对高超声速数值模拟软件在气动力与气动热方面的确认研究。首先介绍了对数值模拟软件的确认方法，并按高超声速流动特征设计了与目标问题直接相...
张小莉李立田增冬谭伟伟
关键词：高超声速热流
高超声速激波边界层相互干扰的数值研究
激波与边界层相互干扰是高超声速流动研究的关键技术之一,为了实现对此类问题的准确数值模拟,采用基于有限体积法的非结构网格软件,对激波入射、16°压缩拐角、非对称交叉激波三个典型高超软件验证算例进行了研究,并与实验结果进行了...
张小莉张一帆谭伟伟梁益华
关键词：激波边界层干扰高超声速
文献传递
网格拓扑和湍流模型参数对多段翼流动的影响被引量：2
2012年
计算网格和湍流模型是影响CFD结果不确定的重要因素。基于NHLP-2D高升力翼型开展了数值试验对比研究,采用多块分区方法研究了适用于二维复杂构型的网格拓扑结构和网格分布方法,并在尽量排除网格影响因素的情况下,采用均匀设计方法初步分析了SST模型参数在低速多段翼型绕流流场中的影响大小。研究成果在工程应用中具有一定的参考价值。
成水燕聂智军郭洋张小莉
关键词：多段翼型
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