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周栋梁

作品数：1 被引量：10H指数：1
供职机构：湖南省高速公路管理局更多>>
发文基金：湖南省交通科技项目国家自然科学基金更多>>
相关领域：建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学

主题

  • 1篇底板
  • 1篇岩溶
  • 1篇岩溶区
  • 1篇隧道
  • 1篇分岔
  • 1篇分岔隧道
  • 1篇安全厚度

机构

  • 1篇中南大学
  • 1篇湖南省高速公...

作者

  • 1篇邹金锋
  • 1篇周栋梁

传媒

  • 1篇中南大学学报...

年份

  • 1篇2015
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排序方式：
岩溶区分岔隧道底板的安全厚度被引量：10
2015年
基于岩石剪切、冲切破坏的Mohr判据和格里菲斯判据,考虑溶洞平面投影边缘处的弯拉破坏和剪切破坏、中隔墙底部岩层的冲切破坏和剪切破坏破坏模式,分别建立这4种破坏模式下岩溶区分岔隧道底板安全厚度预测公式。采用湖南湘西某高速公路岩溶区分岔隧道岩体的物理力学参数、溶洞半径与形状和隧道埋深等9个因素,分析它们对分岔隧道底板安全厚度的敏感性和影响规律。研究结果表明:由所建立的预测公式所得结果与数值计算结果一致,且底板安全厚度预测公式简单,便于工程实用;底板安全厚度的主要影响因素为岩石黏膜聚力、溶洞跨度、岩石内摩擦角和隧道埋深。
周栋梁邹金锋
关键词：岩溶分岔隧道
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