吴伟雄
- 作品数：7 被引量：27H指数：3
- 供职机构：兰州交通大学土木工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金长江学者和创新团队发展计划更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程水利工程更多>>
- 承压水基坑突涌的水力劈裂被引量：12
- 2015年
- 突涌是基坑工程施工过程中常遇的主要灾害之一。现有的承压水基坑突涌稳定分析方法均不能反应突涌破坏机理。从水力劈裂的机理入手,建议承压水基坑突涌问题应考虑应力-渗流场耦合作用。在Biot固结理论基础上,建立了基坑突涌分析水力劈裂耦合模型,考虑了土体物理力学性质的动态演化。试图通过分析工作面推进过程中基底土体应力场和渗流场的变化,来判断突涌发生的可能性。研究结果表明:突涌始于基底隔水层所发生的张拉破坏,基底周边是发生突涌的危险位置;渗透弱面(初始张拉裂缝)的水压楔劈效应所导致的水力劈裂为基坑突涌提供了通道;高水压力的存在是突涌发生的前提条件,高水力梯度的产生是基坑突涌的根源。
- 王军玺吴伟雄李琼陶虎李兴田石喜杨治国
- 关键词：突涌渗流-应力耦合水力劈裂承压水基坑工程
- 土质心墙坝水力劈裂研究进展
- 综述了土质心墙坝水力劈裂破坏的力学机理、分析方法、判断准则、影响因素等方面的研究成果，并做了相应的分析和讨论。分析表明：土工离心试验技术和数字成像技术可能是心墙水力劈裂研究的有效手段;水力劈裂始于心墙土体的张拉破坏，而水...
- 王军玺吴伟雄李琼陶虎
- 关键词：水力劈裂分析方法影响因素
- 非饱和土的应力状态变量选择研究
- 非饱和土应力状态变量的选择是一个重要的理论问题。首先，回顾了应力状态变量的研究现状，并做了相应的分析和讨论。结果 表明，非饱和土应力状态变量的选择存在争议，焦点在于有效应力与独立应力状态变量的选用，因为两者各有其优点和缺...
- 王军玺李琼吴伟雄
- 关键词：非饱和土
- 瀑布沟高堆石坝应力变形分析被引量：1
- 2018年
- 近年来,有很多专家学者对瀑布沟堆石坝进行了有限元分析,但都基于二维有限元分析和邓肯张E-μ模型,本文基于邓肯张E-B模型总结和选取了肯张E-B模型参数,建立瀑布沟堆石坝三维有限元模型,分析了其施工期和蓄水期应力和变形情况并和肯张E-μ模型计算结果做了对比分析。计算结果表明:大坝最大沉降和最大水平位移均发生在库水位蓄满期;心墙拱效应现象最强烈的位置大约在1/3坝高坝轴线附近,存在拱效应的部位心墙应力呈驼峰状分布,拱效应在坝体顶部很小,拱效应最大发生在心墙与高塑性黏土接触部位;对两种模型对比分析可知,两种模型计算结果相差不大,坝体变形和应力符合一般规律。
- 吴伟雄何文社王军玺李琼
- 关键词：心墙拱效应有限元
- 深埋隧洞开挖过程中突水的水力劈裂研究被引量：3
- 2018年
- 突水是隧洞工程施工过程中常遇的主要灾害之一。文章简要介绍了采用水力劈裂理论分析隧洞突水的研究进展情况,并从水力劈裂的机理入手,分析认为隧洞突水现象的水力劈裂研究应考虑多物理场耦合作用。在Biot固结理论基础上,引入了损伤的概念,考虑了岩体渗透性的动态演化;试图通过分析掌子面推进过程中隧洞围岩力学条件变化导致的渗透性改变,来判断突水发生的可能性。研究结果表明:围岩的损伤破坏导致其渗透性发生了改变,而渗透性的改变为突水提供了通路,提高了围岩突水的可能性;裂隙带等强透水带的存在是隧洞突水的前提条件,高水力梯度则是隧洞突水的根源。
- 王军玺李琼吴伟雄陶虎李兴田杨治国石喜
- 关键词：突水渗流-应力耦合水力劈裂深埋隧洞
- 大体积混凝土锚碇温度应力特征分析被引量：8
- 2016年
- 针对大体积混凝土锚碇施工期温度控制比较困难的问题,基于瞬态温度场和温度应力场有限元仿真计算理论,依托非线性有限元程序ANSYS,从某大桥大体积混凝土锚碇分层浇筑动态施工过程的实际环境出发,对其施工期和运行期的温度应力进行仿真计算,分析锚碇的温度应力特征。计算中考虑外界气温的周期变化、太阳辐射、水化生热、浇筑温度、分层厚度、边界条件变化、分层浇筑动态施工过程及混凝土徐变和弹性模量变化等因素。计算结果给出了大体积混凝土锚碇特征点温度应力变化曲线以及温度应力场的分布和变化规律等。研究结果表明:施工期,节点温度应力呈压应力升高和降低相互交替出现态势,基础约束范围内的边缘点会出现拉应力,施工结束后,节点温度应力进入呈简谐变化状态,且变化幅值外部大于内部,此后,随着水化热的逐渐散失,加之混凝土徐变的影响,最大温度应力逐渐减小;锚碇内部一般表现为压应力,表面拉应力值相对较大,而早期混凝土抗拉强度小,故锚碇外侧表面有可能出现早期表面裂缝;锚碇顶部混凝土体积相对较小,受环境温度的影响,其侧表面拉应力值相对较大,但未超过抗拉强度;建基面以上基础约束范围内及每一间歇层面,都会出现了拉应力,在设计和施工过程中应值得注意。
- 王军玺吴伟雄李琼李兴田杨治国
- 关键词：锚碇温度应力有限元法大体积混凝土
- 基于ANSYS的地铁隧道施工过程数值分析被引量：3
- 2018年
- 本文以某地铁隧道工程为例,选取该隧道的典型区段为研究对象,运用有限元ANSYS软件建立三维模型,对隧道整个施工过程进行了动态的模拟。分析结果表明:随着隧道开挖进尺的不断加深,隧道地表沉降、支护结构的应力等出现增大的趋势;数值模拟结果与工程实际比较相符;应力和变形的数值均在允许的范围之内。
- 杨喜莲吴伟雄
- 关键词：开挖支护有限元三维仿真数值模拟
