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吕志刚

作品数：2 被引量：9H指数：2
供职机构：华南理工大学土木与交通学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇地表沉降
  • 1篇盾构
  • 1篇盾构隧道
  • 1篇渗流
  • 1篇渗流作用
  • 1篇施工过程
  • 1篇隧道
  • 1篇开挖
  • 1篇开挖影响
  • 1篇环境影响
  • 1篇环境影响研究
  • 1篇基坑
  • 1篇基坑工程
  • 1篇基坑开挖
  • 1篇归一化
  • 1篇沉降

机构

  • 2篇华南理工大学
  • 1篇中交第四航务...

作者

  • 2篇杨春山
  • 2篇吕志刚
  • 1篇成志勇

传媒

  • 1篇铁道建筑
  • 1篇建筑技术

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
基于空间效应基坑开挖引起的环境影响研究被引量：6
2015年
介绍基坑开挖引起的土层水平位移和横向沉降空间效应,借助有限元软件,计算得到耦合主要影响因素的地表纵向沉降空间分布公式。并以此为基础确定基坑开挖环境影响分区,分析了既有建筑物处于不同分区时的受影响模式和影响度。
成志勇杨春山吕志刚
关键词：基坑工程开挖影响
渗流作用下盾构隧道施工过程中地表沉降预测研究被引量：3
2014年
应用数值分析法研究了广州地铁一区间隧道盾构施工过程中渗流对地表沉降的影响。基于Peck横向地表沉降计算理论,将渗流产生的孔隙水压按隧道上覆土的重力归一化处理,且以理论计算所得沉降为标准,对考虑渗流作用的地表沉降进行归一化,提出了耦合渗流作用时最大地表沉降估算方法。与实测及理论计算结果对比分析表明,本文所建立的计算模型和地表沉降修正计算方法合理、有效。
吴其刚杨春山吕志刚
关键词：盾构隧道地表沉降渗流作用归一化
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