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刘海冬

作品数：2 被引量：6H指数：2
供职机构：江苏科技大学船舶与海洋工程学院更多>>
发文基金：江苏省高校自然科学研究项目江苏省产学研前瞻性联合研究项目国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇入水砰击
  • 1篇实船
  • 1篇水介质
  • 1篇砰击
  • 1篇砰击压力
  • 1篇碰撞
  • 1篇解耦
  • 1篇解耦方法
  • 1篇介质
  • 1篇RANS

机构

  • 2篇江苏科技大学

作者

  • 2篇张健
  • 2篇刘海冬
  • 1篇韩文栋

传媒

  • 2篇舰船科学技术

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2016
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
考虑水介质作用的船冰碰撞解耦方法及载荷预报被引量：4
2017年
考虑水介质在船冰碰撞过程中水压变化的影响,是模拟水介质中船-冰碰撞的关键。本文开展数值模拟的动网格技术研究,基于RANS方程和改进的双相流流体体积函数VOF,实时预报船冰靠拢全过程中船体表面、冰体表面的压力变化情况。得到船体表面、冰体表面的P(V)函数。进而将水介质对船冰碰撞载荷的影响简化为对船体、冰体碰撞面预加载荷来实现,达到解耦目的。
韩文栋张健刘海冬王甫超
关键词：解耦方法RANS
三维实船首部结构入水砰击载荷预报被引量：2
2016年
首先对三维回转体结构入水砰击问题进行仿真研究,并与文献中的试验结果进行对比,从而验证仿真方法计算三维结构入水砰击问题的可行性;其次研究三维实船首部入水砰击过程,分析实船首部结构砰击压力与入水速度、结构曲率的关系,并提出该首部结构的砰击压力预报公式。
张健刘海冬尤恽
关键词：砰击压力
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共1页<1>
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