党维
- 作品数:12 被引量:7H指数:2
- 供职机构:中国飞行试验研究院更多>>
- 发文基金:中国航空科学基金国家自然科学基金中国博士后科学基金更多>>
- 相关领域:航空宇航科学技术更多>>
- 一种适用于侧杆操纵系统的四自由度臂托
- 本实用新型用于飞行模拟器中,涉及一种适用于侧杆操纵系统的四自由度臂托,通过导轨(2)支撑V型滑块(1),其特征在于:V型滑块(1)、导轨(2)以及锁定手柄(5)位于盒体内部,四自由度臂托立柱的底座与V型滑块(1)的面型和...
- 郑建平党维刘超邹泉王文星
- 文献传递
- 直升机机动稳定性试飞方法
- 2018年
- 机动稳定性是直升机飞行品质的一项重要特性,影响直升机机动飞行的能力。本文通过对机动稳定性原理的分析,介绍了两种在实际飞行试验考核中使用的方法,并通过试验数据对比,得到了两种方法的优缺点,对以后直升机机动稳定性试验的实施具有一定的参考价值。
- 谢强党维李亮明
- 关键词:飞行品质飞行试验
- 侧杆人机工效影响因素分析
- 2020年
- 侧杆人机工效影响因素分析是进行侧杆飞行的操纵与评价方法研究的基础,有重要的研究价值。从侧杆的人机工效方面着手,通过分析国外的研究成果以及成功使用的事例,从操纵力与侧杆位置、手柄形式和按钮布置位置、侧杆中立位、侧杆启动力、侧杆杆力及杆力梯度、侧杆的质量特性等6个方面对侧杆人机工效影响因素进行了探讨,对侧杆和中央杆的人机工效进行了比较分析,阐述了在飞行品质规范中有关侧杆的静态特性要求。
- 党维
- 舰载直升机着舰飞行特性评估方法研究被引量:3
- 2019年
- 为了贴近实际作战任务需要,保证舰载直升机发挥最大的作战效能,本文基于着舰的任务内容和使用环境,分析了对飞行特性的需求,结合ADS-33E设计了一套适用于着舰任务的舰面任务科目单元(MTE),基于试验结果使用模糊综合评价法进行预评估。通过实际的着舰试验,使用驾驶员等级评定(PRS)方法给出最终的驾驶员主观定性评价,期望对舰载直升机飞行试验提供一定的技术参考。
- 谢强党维
- 关键词:飞行特性
- 武装直升机中等幅度姿态敏捷试飞方法研究
- 2017年
- 姿态敏捷性是反映武装直升机机动能力的一项重要指标。通过对中等幅度下的姿态敏捷性的试飞原理的分析,得到其与操纵功效之间的区别。对于不同的响应类型,给出了对应的试飞操纵输入方法。最后,依据ADS-33E对某型武装直升机的仿真数据进行了分析。
- 谢强党维李亮明
- 关键词:飞行试验
- 试飞驾驶技术评价方法研究
- 2019年
- 通过分析以往试飞驾驶技术评价方法中出现的问题,以典型的俯仰倍脉冲试飞动作为研究对象,将整个动作过程分为三个阶段,提出了针对每个动作阶段的评价标准以及整个试飞驾驶动作的评价算法,并在此基础上开发了驾驶动作评价软件,最后在地面模拟器上对评价软件的效果进行了验证,结果表明该方法能够客观地评价试飞驾驶技术水平,可以推广到其他试飞驾驶动作的评价上。
- 刘智汉张晓敏党维
- 关键词:试飞员
- 装配自由涡轮轴发动机直升机旋翼转速超限分析
- 2017年
- 装配自由涡轮轴发动机的直升机试飞过程中,可能出现旋翼转速超转的问题,文中从直升机旋翼的工作状态和发动机/旋翼控制系统两方面入手,对该问题进行了分析,指出了导致这一问题的原因,并初步找到了一种解决问题的方法。
- 谢强党维张华
- 关键词:直升机旋翼转速
- 试飞驾驶技术地面模拟评价方法研究被引量:1
- 2014年
- 针对试飞员驾驶技术评价提出了一种基于地面模拟的试飞驾驶技术评价方法。该方法通过建立典型试飞动作的评价标准,开发相应的评价软件对试飞员驾驶技术进行实时评分,并给出完成情况的综合评价描述。在某型战斗机模拟器上进行了验证,结果表明该方法真实、客观地反映了试飞员驾驶技术水平。
- 张晓敏潘运亮党维
- 关键词:试飞员
- 基于时变参数建模的连续变速飞行颤振预测
- 2019年
- 针对飞行颤振试验数据的非平稳特性,结合时域判据提出了一种时变参数建模的连续变速飞行颤振预测方法。首先对结构响应数据建立时变自回归滑动平均模型,通过将时间序列模型的时变参数分解到一系列的正交基函数上,把颤振数据分析的线性非平稳问题转化为线性时不变问题,并根据辨识参数建立时域稳定性判据,利用曲线拟合得到颤振边界预测值。最后通过计算机仿真和飞行实测数据验证了预测方法的合理性和工程适用性。结果表明,时变参数建模的颤振边界预测方法相比传统方法有着更大的安全裕度,在非突发型颤振预测中预测误差基本控制在2%~5%,能够满足实际工程需要。
- 党维卢晓东卢晓东郑华
- 用于飞行品质评价训练的动力学建模方法被引量:1
- 2014年
- 针对试飞员飞行品质评价训练的需要,提出了一种飞行动力学建模方法。首先以飞机动力学原理为基础,利用气动、飞行状态和质量特性等参数建立不同飞行品质特性的数学模型;然后,根据需要的飞行品质特性反推相应气动参数,建立飞行动力学模型。仿真结果表明,该方法实现了飞行品质特性连续变化的全量飞行模拟,可为模拟器提供关系匹配的数据,能够满足试飞员飞行品质评价训练需求。
- 刘超刘智汉党维
- 关键词:飞行品质动力学建模飞行模拟