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黄金昌

作品数:4 被引量:0H指数:0
供职机构:沈阳飞机设计研究所更多>>
相关领域:一般工业技术航空宇航科学技术金属学及工艺化学工程更多>>

文献类型

  • 3篇会议论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 2篇一般工业技术
  • 1篇化学工程
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 3篇复合材料
  • 3篇复合材
  • 2篇设计许用值
  • 1篇对齐
  • 1篇对齐方法
  • 1篇整体叶轮
  • 1篇铺层
  • 1篇复合材料结构
  • 1篇AML
  • 1篇CAD模型
  • 1篇材料结构
  • 1篇冲击后压缩

机构

  • 4篇沈阳飞机设计...
  • 2篇南京航空航天...

作者

  • 4篇黄金昌
  • 2篇邢晓红
  • 1篇郭明森
  • 1篇毕金英

传媒

  • 1篇中国机械工程
  • 1篇第17届全国...

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2012
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
基于几何特征的整体叶轮三维测量模型与CAD模型对齐方法
2017年
提出了基于几何特征的模型对齐方法,并应用于整体叶轮三维模型。提取了测量模型的质心。根据整体叶轮对称性,采用最小二乘法对其轴线进行了估算,并采用加工精度高的轴位置数据对轴线进行了修正,从而将测量模型的质心、轴线与CAD模型的质心及轴线对齐。根据整体叶轮的制造精度特征,采用加权最小二乘法,实现了叶片区域测量模型与CAD模型的对齐。经计算,采用上述方法的最大对齐误差为0.2mm。
邢晓红郭明森黄金昌
关键词:整体叶轮对齐
基于AML方法的复合材料铺层设计方法
AML方法反映的是层压板在缺陷周边或纤维中断后的载荷重新分配能力,即0°纤维含量越高,纤维损伤后应力严重系数越大,±45°纤维含量越高,纤维损伤后应力严重系数越小。相对毯式曲线方法覆盖所有铺层的试验验证方法,AML方法以...
黄金昌邢晓红于洪
关键词:AML复合材料铺层
复合材料结构冲击后压缩强度试验方法研究
冲击后压缩强度许用值是复合材料结构设计最重要参数之一。以复合材料积木式试验为基础,从试样级别试验得到与冲击后压缩强度有关的影响参数,再从次组件级试验得到冲击后压缩强度基本值,最终根据计算公式SCAI-ALL=SBASE×...
黄金昌
关键词:复合材料设计许用值
文献传递
复合材料压损设计许用值试验研究
复合材料压损设计许用值是复合材料结构设计的重要参数之一。本文以复合材料积木式试验为研究基础,从元件级无孔板压缩试验中获得工艺批次影响因子C,从细节件级压损试验中获得湿热环境影响因子C和不同(b/t)下的压损破坏强度S,最...
黄金昌毕金英于洪
关键词:复合材料设计许用值
文献传递
共1页<1>
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