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文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇电动
  • 1篇噪声源
  • 1篇振动与波
  • 1篇声源
  • 1篇扭振
  • 1篇模态
  • 1篇模态试验
  • 1篇结构声
  • 1篇空气声
  • 1篇贡献率
  • 1篇车辆
  • 1篇车辆噪声
  • 1篇传动
  • 1篇传动系

机构

  • 2篇上海汽车集团...
  • 1篇中国船舶集团...

作者

  • 2篇韩靖
  • 1篇曾帅
  • 1篇罗春根
  • 1篇袁卫平
  • 1篇杨凯
  • 1篇胡爱华
  • 1篇姜晓敏
  • 1篇宋恩栋
  • 1篇张春燕
  • 1篇雷镭

传媒

  • 1篇噪声与振动控...

年份

  • 1篇2020
  • 1篇2016
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
车辆空气声与结构声识别方法
本发明涉及车辆噪声控制领域,尤其涉及一种定量分离车辆噪声的方法。一种车辆空气声与结构声识别方法,包括以下步骤:将噪声分为空气声和结构声两类;选定噪声源,并根据噪声源布置测声点;通过若干次改变噪声源工作状态的方式得到多组噪...
袁卫平张春燕姜晓敏罗春根韩靖曾帅胡爱华吕宫杨凯
文献传递
电动扭转激振器及其在传动系振动模态试验中的应用被引量:2
2020年
介绍电动扭转激振器的电磁构造及功能原理,分析其输出扭矩的动态性能和精度,并对该设备进行测试,探讨该设备的各种应用前景。运用电动扭转激振器对一辆上汽大通T60皮卡的四驱动力传动系进行模态试验分析,说明试验工装系统的组成及其功能;详细介绍激励方式、模态参数和振型等试验数据,揭示在动力传动系承受纯扭转激励时所表现出的弯振和扭振特性,而这些特性与实际的发动机激励有高度关联性。
罗清韩靖雷镭宋恩栋
关键词:振动与波传动系模态试验扭振
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