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隋杨

作品数:4 被引量:0H指数:0
供职机构:上海工程技术大学更多>>
相关领域:交通运输工程电气工程机械工程更多>>

文献类型

  • 3篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇电气工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇热电
  • 3篇热电效应
  • 3篇热管理
  • 2篇低温环境
  • 2篇电池
  • 2篇制冷
  • 2篇高温环境
  • 1篇导热
  • 1篇电池包
  • 1篇电动
  • 1篇电动汽车
  • 1篇电流方向
  • 1篇泡沫金属
  • 1篇汽车
  • 1篇热管理系统
  • 1篇锂离子
  • 1篇锂离子电池
  • 1篇相变材料
  • 1篇箱体
  • 1篇离子

机构

  • 4篇上海工程技术...

作者

  • 4篇隋杨
  • 3篇张恒运
  • 3篇龚元明
  • 3篇牛甜甜

年份

  • 1篇2019
  • 3篇2017
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
一种基于热电效应的电池模组热管理方法及装置
一种基于热电效应的电池模组热管理方法及装置,电池包箱体内部,由电池模组‑导热体‑半导体热电组件‑液体导热通道形成的导热通路内,所述电池模组热管理方法包括两种工作模式:在高温环境下执行制冷模式,半导体热电组件上部温度下降至...
张恒运隋杨龚元明牛甜甜
文献传递
一种基于热电效应的电池模组热管理装置
一种基于热电效应的电池模组热管理装置,在电池包箱体内部,由上至下顺次紧贴配置电池模组,导热支撑板,半导体热电组件和液体导热通道,并在电池模组内匀布多个导热体,导热体下部紧贴导热支撑板,其中:导热支撑板横置,其四周边缘紧贴...
张恒运隋杨龚元明牛甜甜
文献传递
一种基于热电效应的电池模组热管理方法及装置
一种基于热电效应的电池模组热管理方法及装置,电池包箱体内部,由电池模组‑导热体‑半导体热电组件‑液体导热通道形成的导热通路内,所述电池模组热管理方法包括两种工作模式:在高温环境下执行制冷模式,半导体热电组件上部温度下降至...
张恒运隋杨龚元明牛甜甜
纯电动汽车复合散热系统的设计与性能研究
作为纯电动汽车的动力来源,动力电池的性能决定了电动汽车的整车性能。动力锂离子电池在放电过程中因发热导致自身温度升高,影响其运行性能和使用寿命,甚至造成电池热失控,导致自燃甚至爆炸。因此,高效的电池热管理系统(BTMS)对...
隋杨
关键词:锂离子电池相变材料泡沫金属翅片
文献传递
共1页<1>
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