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陈鑫

作品数:3 被引量:8H指数:2
供职机构:西南交通大学经济管理学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:经济管理更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇经济管理

主题

  • 1篇生态建筑
  • 1篇项目进度
  • 1篇进度
  • 1篇进化博弈
  • 1篇进化博弈理论
  • 1篇开发商
  • 1篇建筑
  • 1篇轨道交通
  • 1篇博弈
  • 1篇博弈理论
  • 1篇城市轨道交通
  • 1篇城镇化
  • 1篇城镇化建设

机构

  • 3篇西南交通大学

作者

  • 3篇李旭升
  • 3篇陈鑫
  • 2篇石朝锋

传媒

  • 1篇世界科技研究...
  • 1篇资源开发与市...
  • 1篇重庆交通大学...

年份

  • 1篇2014
  • 2篇2013
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
风险视角下城镇化建设项目进度投资优化研究框架被引量:2
2013年
系统分析了城镇化建设项目的工期、质量、投资特征,并通过文献归纳法阐明了现有项目进度投资优化方法存在的理论不足,构建了风险视角下城镇化建设项目进度投资优化的理论框架。该理论框架的建立融合了众多交叉学科的研究前沿,能够有效描述城镇化建设项目的动态复杂性,为进一步推进新一轮城镇化建设提供智力支持。
李旭升石朝锋陈鑫
关键词:城镇化
基于进化博弈的生态建筑项目开发商群体行为研究被引量:4
2013年
以进化博弈理论为基础,构建了开发商群体在生态建筑项目开发决策中的动态博弈模型,打破了经典博弈理论中参与人完全理性的不合理假定。模型充分讨论了政府激励措施对开发商行为的影响,其结果较好地解释了因信息不对称造成的我国生态建筑项目"市场失灵"现象,为合理引导开发商进行生态建筑项目建设提供了决策依据。
李旭升陈鑫石朝锋
关键词:生态建筑进化博弈理论
城市轨道交通盈利模式:研究综述和构想被引量:2
2014年
为解决城市轨道交通建设资金短缺问题,在梳理前人相关研究成果的基础上,归纳、总结了现有的城市轨道交通盈利模式,并进一步探索新型盈利模式,建立了基于外部效益内部化的盈利模式研究框架。
李旭升陈鑫
关键词:轨道交通
共1页<1>
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