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陆广华

作品数:1 被引量:6H指数:1
供职机构:江苏联合职业技术学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术电子电信更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇电子电信
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 1篇单片
  • 1篇单片微控制器
  • 1篇动力汽车
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车发动
  • 1篇汽车发动机
  • 1篇微控制器
  • 1篇节能控制
  • 1篇节能控制器
  • 1篇控制器
  • 1篇混合动力
  • 1篇混合动力汽车
  • 1篇发动机

机构

  • 1篇中国矿业大学
  • 1篇江苏联合职业...

作者

  • 1篇陆广华
  • 1篇田爱军
  • 1篇王德铭

传媒

  • 1篇现代电子技术

年份

  • 1篇2017
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
混合动力汽车发动机节能控制器的设计与实现被引量:6
2017年
当前各国对混合动力汽车发动机节能控制器的研究尚不健全,所研究出的产品稳定性较差、节能效果不佳。因此,设计兼顾高稳定性和高节能效果的混合动力汽车发动机节能控制器。该节能控制器的X186单片微控制器利用PID控制,对混合动力汽车发动机转速和行驶指令等信号进行实时监管,并经由信号二次处理电路进行转速信号再处理,降低发动机转速对混合动力汽车的能耗。由X186单片微控制器和信号二次处理电路获取到的节能控制信号,传输到输出控制电路进行汇总和解析,最终输出最优节能方案。控制器的实现部分给出了其功能图,以及控制器采用PID控制算法对发动机进行节能控制的过程。实验结果表明,所设计混合动力汽车发动机节能控制器的节能控制效果较为明显,并具有较高的稳定性。
陆广华田爱军王德铭
关键词:混合动力汽车发动机节能控制器
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