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文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇矿业工程

主题

  • 1篇多孔介质燃烧
  • 1篇多孔介质燃烧...
  • 1篇新型煤矿
  • 1篇数对
  • 1篇数值模拟
  • 1篇燃烧
  • 1篇燃烧器
  • 1篇瓦斯
  • 1篇煤层气
  • 1篇煤矿
  • 1篇爆燃
  • 1篇催化
  • 1篇催化燃烧
  • 1篇值模拟

机构

  • 3篇中国矿业大学
  • 1篇学研究院

作者

  • 3篇王莹
  • 2篇宋正昶
  • 2篇王思文
  • 1篇张保生
  • 1篇林琳
  • 1篇倪硕硕
  • 1篇陈建梅

传媒

  • 3篇煤矿安全

年份

  • 2篇2012
  • 1篇2011
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
一种新型煤矿煤层气利用装置被引量:2
2012年
基于多孔介质燃烧器的煤层气储热式斯特林发动机系统是一种适应我国煤矿煤层气浓度低、波动大特点的发电利用方式。该装置通过将多孔介质燃烧器对低浓度气源的良好适应性和斯特林发动机的外燃特性有机结合,构建多孔介质燃烧器驱动斯特林发动机系统,并采用储热器实现二者的连接,以进一步缓解煤层气气源波动对系统的冲击。
王思文张保生王金锋王莹
关键词:多孔介质燃烧器
管内低浓度抽采瓦斯爆燃控制方法研究
2012年
水雾、CO2惰性气体和干粉对瓦斯爆燃有很强的抑制作用。随着喷雾量的增大,混入CO2浓度或者喷入干粉质量的增大,火焰传播速度和峰值超压都减少。水雾,惰性气体CO2以及干粉对爆燃的抑制作用在于由于水雾、惰性气体CO2以及干粉的加入,降低了链式反应中H、O和OH等高活性自由基的浓度。
王莹宋正昶马龙信倪硕硕王思文
关键词:爆燃
多孔介质特性参数对催化燃烧的模拟分析
2011年
通过对多孔介质材料特性进行分析,确定影响因子最大的参数——孔密度(孔径),并在孔密度改变的基础上,利用CHEMKIN软件模拟瓦斯在多孔介质内部催化燃烧,得出:增大多孔介质的孔密度,可增大催化燃烧的反应速率。燃烧过程中,燃烧温度对CO、NO的生成有影响,且生成条件相反。燃烧温度越高,不利于CO生成,达到某一燃烧温度后CO的生成量减小到最少,而在此分界点NO的生成量从0逐渐增加,并且不同孔密度的多孔介质分界点不同。
陈建梅宋正昶张晓磊林琳王莹
关键词:瓦斯催化燃烧数值模拟
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