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王怡

作品数:6 被引量:12H指数:2
供职机构:绵阳职业技术学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金四川省自然科学基金更多>>
相关领域:矿业工程理学一般工业技术建筑科学更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 2篇矿业工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇机械工程
  • 1篇建筑科学
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 2篇挡土
  • 2篇挡土墙
  • 2篇载荷
  • 2篇声发射
  • 2篇加筋
  • 1篇挡土墙变形
  • 1篇地震
  • 1篇动力特性
  • 1篇动力特性研究
  • 1篇动载
  • 1篇动载荷
  • 1篇振动环境
  • 1篇声发射特性
  • 1篇土工
  • 1篇土工格栅
  • 1篇土工格栅加筋
  • 1篇力特性
  • 1篇螺栓
  • 1篇螺栓连接
  • 1篇滑坡

机构

  • 4篇绵阳职业技术...
  • 3篇西南科技大学

作者

  • 6篇王怡
  • 3篇王宁
  • 2篇卢萍
  • 2篇张训忠
  • 2篇罗丹霞
  • 2篇龙林
  • 2篇杜雪芳
  • 1篇刘梅梅
  • 1篇刘剑旗
  • 1篇韩志型
  • 1篇范晓莉
  • 1篇韩娟

传媒

  • 2篇四川建材
  • 2篇西南科技大学...
  • 1篇矿业研究与开...
  • 1篇声学技术

年份

  • 1篇2016
  • 2篇2014
  • 2篇2010
  • 1篇2009
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
基于声发射原理的螺栓连接状态辨识方法研究被引量:3
2010年
振动环境中螺栓连接结构会发生碰摩现象,产生声发射信号。利用声发射参数分析方法对声发射检测信号进行时域分析,结果表明:振铃计数率随振动台加速度的提高而提高;螺栓连接结构在碰摩作用下产生出的能量与施加给螺栓的预紧扭矩的取值呈现一定的规律性。基于上述结果可以利用声发射进行螺栓连接结构的状态辨识。
王怡王宁卢萍龙林
关键词:声发射
地震动荷载下土工格栅加筋挡土墙变形特性研究被引量:2
2009年
针对目前土工格栅加筋挡土墙动力特性理论研究相对较少这一情况,通过数值分析方法,对土工格栅加筋挡土墙在"Loma Prieta"地震动荷载下面板的侧向位移、表面沉降以及位移场特征进行了初步研究,研究表明土工格栅加筋挡土墙在动荷载下具有良好的抗变形性能。研究结果充实了土工格栅加筋挡土墙动力特性研究理论,有利于工程实践。
刘剑旗王宁韩志型王怡
关键词:动载荷
车辆荷载下土工格栅加筋挡土墙动力特性研究被引量:2
2014年
针对路基挡土墙在使用过程中普遍出现不同程度的失稳现象,结合工程实例,基于FLAC2D有限元数值分析方法对土工格栅加筋挡土墙在车辆荷载下的动力特性进行研究分析。通过对对称车辆荷载下土工格栅受力情况及不同高度挡墙墙面水平位移的初步研究,表明格栅所受的轴力大小和面板的侧向位移与其所处的高度有密切关系。
王怡罗丹霞杜雪芳张训忠
关键词:车辆载荷加筋挡土墙侧向位移
振动环境中螺栓连接结构声发射特性的实验研究被引量:2
2010年
振动环境中螺栓连接结构会发生碰摩现象,产生声发射信号。利用振铃计数率与能量等特征参数对声发射检测信号进行时域分析,结果表明:频率与加速度的改变都可以引起振铃计数率和能量的变化,振铃计数率和能量均随振动台加速度以及频率的提高而提高;螺栓连接结构在碰摩作用下产生出的能量与施加给螺栓的预紧扭矩的取值呈现一定的规律性:当预紧扭矩小于10 Nm时,能量随预紧扭矩的增加而减少;预紧扭矩等于10 Nm,产生的能量最小;预紧扭矩大于10 Nm以后产生的能量反而很高。
王怡王宁卢萍龙林
关键词:声发射
基于极限平衡理论法的滑坡稳定性研究被引量:2
2016年
北川县擂鼓镇凤凰山滑坡为由"5.12"汶川大地震诱发的一特大型滑坡。本文在对该滑坡进行野外地质调查工作的基础上,总结了该滑坡的地质特征,分析了形成机理;采用极限平衡法对滑坡稳定性进行了分析和评价。研究表明在自重情况下,滑坡3-3'剖面为不稳定剖面,并在滑坡后缘部分和中间一小部分将会出现滑动,通过分析判定,该滑坡的状态为欠稳定性状态。
王怡杨森杜雪芳罗丹霞
关键词:滑坡稳定性
FIDIC合同条件在我国工程应用中存在的问题及对策分析被引量:1
2014年
FIDIC合同条件以其规范化和标准化的工程管理优势,为西方发达国家在工程建设项目管理中广泛应用。然而由于各种因素的制约,该合同条件在我国工程应用中存在着一系列的问题。本文在认真梳理这些问题的基础上,分析了这些问题背后的深层次原因,并针对性的提出了具体的解决对策。
张训忠王怡韩娟刘梅梅范晓莉
关键词:FIDIC合同条件工程应用
共1页<1>
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