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王川

作品数:2 被引量:4H指数:1
供职机构:中国海洋大学工程学院更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇内饰
  • 1篇阻振质量
  • 1篇减振
  • 1篇减振降噪
  • 1篇降噪
  • 1篇舱壁
  • 1篇舱室

机构

  • 2篇中国海洋大学

作者

  • 2篇杨永春
  • 2篇陈常龙
  • 2篇王川
  • 1篇杨忠俭
  • 1篇申言鹏

传媒

  • 1篇船海工程
  • 1篇中国水运(下...

年份

  • 2篇2014
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
内饰板和舱壁间隙对舱室降噪的影响分析被引量:4
2014年
结合船舶舱室中的噪声危害以及即将强制施行的船上噪声新的等级规则,基于IMO噪声新规则,选取实船工装内饰板和舱壁板,通过对内饰板和舱壁板不同间隙的隔声性能进行测试,研究分析不同厚度间隙对船舶舱室隔声降噪的影响。试验分析表明,各工况在中高频范围内的隔声效果较好,且随着间隔的增大隔声效果也得到提高。
申言鹏杨永春陈常龙王川
关键词:舱室降噪
阻振质量在管道减振降噪中的应用研究
2014年
理论分析了管道增加阻振质量后振动波沿管道的传递损失公式。建立物理实验模型,测试分析了管壁受外力激励时管道安装不同阻振质量后振动波传递的损失情况。结果表明,同一管道加阻振质量的质量越大,减振效果越好;不同管道加不同阻振质量,阻振质量与单位长度管道质量比越大,减振效果越好。分析结果对选择合理尺寸的阻振质量有一定的参考价值。
王川杨永春陈常龙杨忠俭
关键词:阻振质量减振降噪
共1页<1>
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