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杨国祥
作品数:
1
被引量:5
H指数:1
供职机构:
江苏大学汽车与交通工程学院
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发文基金:
江苏省研究生培养创新工程项目
江苏省科技计划项目
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相关领域:
机械工程
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合作作者
高翔
江苏大学汽车与交通工程学院
潘道远
江苏大学汽车与交通工程学院
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机械工程
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脉宽调制
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开关特性
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高速开关阀
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PWM
机构
1篇
江苏大学
作者
1篇
潘道远
1篇
高翔
1篇
杨国祥
传媒
1篇
液压与气动
年份
1篇
2015
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脉宽调制先导级高速开关阀特性研究
被引量:5
2015年
在大型工程机械和农用车辆上,广泛采用电液比例阀作为工作装置控制元件。PWM先导级高速开关阀在100 Hz时良好的开关性能是决定电液比例阀性能的重要因素。该研究建立了高速开关阀的数学模型,并应用基于Simulation X系统的PWM高速开关先导阀的仿真模型,对高速开关阀阀芯位移响应特性进行研究,分析了弹簧刚度、工作气隙、衔铁质量、线圈电流等参数对阀芯位移响应的影响以及高速开关阀的流量特性,给出流量控制时PWM占空比的修正公式。
高翔
杨国祥
潘道远
关键词:
高速开关阀
PWM
开关特性
仿真
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