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李胜强

作品数：2 被引量：4H指数：1
供职机构：江苏省交通科学研究院股份有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇沥青
  • 2篇路用
  • 2篇路用性能
  • 1篇配合比
  • 1篇配合比设计
  • 1篇热再生
  • 1篇橡胶沥青
  • 1篇沥青混合
  • 1篇沥青混合料
  • 1篇沥青混合料路...
  • 1篇混合料
  • 1篇混合料路用性...
  • 1篇厂拌
  • 1篇厂拌热再生

机构

  • 2篇江苏省交通科...

作者

  • 2篇王惠勇
  • 2篇李胜强
  • 1篇白康
  • 1篇雷仁平

传媒

  • 2篇现代交通技术

年份

  • 2篇2010
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
橡胶沥青在排水降噪路面中的应用被引量：3
2010年
从橡胶沥青排水降噪混合料本身的结构出发,进行了降噪机理分析。对橡胶沥青排水降噪混合料进行配合比设计及试验路铺筑,结果表明:橡胶沥青排水降噪混合料具有良好的路用性能,且与SMA、SUPERPAVE、AC路面相比表现出更好的降噪效果。
王惠勇李胜强
关键词：橡胶沥青路用性能配合比设计
厂拌热再生沥青混合料路用性能影响因素分析被引量：1
2010年
采用灰色关联法分析再生沥青混合料的高低温性能、水稳定性与各技术指标的关系,从而找出了主要的影响因素。试验结果表明,空隙率对再生沥青混合料路用性能影响最大,在设计过程中和实际生产时,空隙率应成为主控因素,以延长路面使用寿命。
李胜强雷仁平王惠勇白康
关键词：沥青混合料厂拌热再生路用性能
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共1页<1>
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