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李永敏
作品数:
1
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供职机构:
贵阳学院数学与信息科学学院
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自动化与计算机技术
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合作作者
侯颖
贵阳学院数学与信息科学学院
贾振杰
贵阳学院数学与信息科学学院
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贵阳学院数学与信息科学学院
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2015
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基于排队论对车道被占用时道路通行能力的研究
2015年
本文以排队论为基础对车道被占用时的道路通行能力进行研究,应用排队论研究车道被占对道路实际通行能力的影响时也要考虑不同时刻经过被占路段上游的车辆数,应用泊松分布可以求出其概率。在对道路的通行能力研究的过程中,应用了SPSS软件技术对被占路段上游车流量的数据进行处理,得到不同时刻同一横断面道路通行能力的变化曲线。由于影响道路通行能力的因素有多种,进而应用多元线性回归原理分析道路通行能力与其诸多影响因素之间的关系。
贾振杰
李金莹
李永敏
陈梦可
侯颖
关键词:
道路通行能力
排队论
泊松分布
SPSS软件
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