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朱发旺

作品数:6 被引量:14H指数:2
供职机构:中北大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程电气工程化学工程更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇机械工程
  • 4篇交通运输工程
  • 1篇化学工程
  • 1篇电气工程

主题

  • 2篇赛车
  • 2篇汽车
  • 2篇车身
  • 1篇电动
  • 1篇电动车
  • 1篇电动车充电
  • 1篇电动汽车
  • 1篇电力
  • 1篇电力系统
  • 1篇电容
  • 1篇动车
  • 1篇优化设计
  • 1篇台架
  • 1篇台架试验
  • 1篇碳纤维
  • 1篇气动
  • 1篇气动力
  • 1篇汽车方向盘
  • 1篇人机
  • 1篇人机工程

机构

  • 6篇中北大学
  • 1篇山西交通职业...
  • 1篇中国北方发动...

作者

  • 6篇朱发旺
  • 4篇尉庆国
  • 1篇刘新华

传媒

  • 2篇工程塑料应用
  • 1篇电源技术
  • 1篇内燃机与配件

年份

  • 2篇2017
  • 2篇2016
  • 2篇2015
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
基于台架试验的碳纤维赛车进气系统优化设计
2016年
为改善安装限流阀后的发动机的动力输出,应用三维建模软件CATIA建立中北大学2015年国际学生方程式赛车竞赛(FSAE)赛车发动机进气系统的模型,采用FLUENT软件对进气系统模型进行优化分析,通过分析选择出最佳模型;在此基础之上,使用碳纤维材料加工制造出进气系统实物部件,对改造后的FSAE赛车发动机进行台架试验。通过台架试验获得实验结果与原机数据进行对比,改造后的发动机的扭矩和功率为原机的70%左右,性能较往年有了较大提升,验证了设计方案的合理性。
朱发旺尉庆国石绍彬刘新华
关键词:赛车进气系统碳纤维台架试验
转向梯形机构的设计及优化被引量:7
2015年
本文针对大学生方程式赛车高速和赛道的特点,通过对比赛的工况进行分析,结合比赛的赛事规则,利用MATLAB分析手段,介绍一种断开式后置梯形转向系统的设计与制造。该课题的主要意义在于设计一种满足比赛需要且结构简单的赛车转向系统。
朱发旺尉庆国
基于感应充电的电动车充电系统设计被引量:5
2017年
简介了电动汽车发展的经济和技术背景,结合了现在电动车充电站结构及充电方式情况,用三维建模软件设计出以太阳能为主要充电来源的充电站大致结构。依据当今电动车充电方式所存在的弊端,结合超级电容技术设计出感应充电方式的理念,介绍了太阳能充电与电力系统之间的相互影响。然后,对人机交互应用等问题提出了研究意义。
李赟朱发旺
关键词:电动汽车超级电容电力系统人机交互
基于3D打印的车用方向盘设计加工
依据人机工程学理论以及人机交互性原则,结合方向盘设计要求,用CATIA建立三维模型图,对比多种材料的性能参数,运用ANSYS对不同材料的方向盘进行有限元分析,对比分析结果,保证方向盘满足设计要求的前提下,得出合适材料模型...
朱发旺尉庆国
关键词:汽车方向盘3D打印
FSC赛车车身空气动力学特性分析研究
为了提高FSC赛车高速行驶性能,改善赛车在轻量化设计处理后可能存在的隐患,本文对赛车空气动力学性能进行研究分析。在查阅国内外相关文献资料、计算数值模拟以及风洞试验研究数据的前提下,本课题以中北大学方程式赛车车身空气动力学...
朱发旺
关键词:空气动力学风洞试验
文献传递
基于Fluent分析的玻璃钢车身设计制作
2015年
针对中国大学生方程式赛车大赛规则,依据车架模型为参考,结合汽车人机工程学和空气动力学理论,用三维软件CATIA绘制出车身、轮胎以及人体模型等,并进行装配。运用网格划分软件对装配体进行网格处理,再利用Fluent软件对赛车进行仿真分析,对模型上的锐边或其它不符合加工工艺的部位进行优化处理。提高模型分析结果的可用性,便于加工制作。研究结果表明,依据Fluent分析结果,结合加工方法、加工工艺以及成本等多种因素,采用挤塑板来制作车身模具,使用玻璃钢来制作车身,并对车身进行打磨上色处理,多道工序处理后的车身符合比赛要求。
朱发旺尉庆国
关键词:人机工程学网格划分玻璃纤维
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