施一敏
- 作品数：5 被引量：14H指数：2
- 供职机构：上海交通职业技术学院更多>>
- 发文基金：上海市科学技术委员会资助项目更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程建筑科学经济管理更多>>
- 超大口径泥水平衡式顶管掘进机的设计被引量：2
- 2011年
- 上海市污水治理项目中白龙港片区南输送干线所采用的钢筋混凝土管的直径大于4m,目前尚未有如此大口径的顶管掘进机与之配套。为解决该问题,首次设计直径为4.68m的超大口径泥水平衡式顶管掘进机,完成了刀盘、动力系统、壳体和纠偏系统的设计,大大提高了我国超大口径泥水平衡式顶管掘进机的设计能力。
- 陈传灿陈曦东施一敏
- 关键词：泥水平衡顶管掘进机
- 摩擦式离合器接合过程中抖动及稳定性研究被引量：4
- 2013年
- 基于摩擦式离合器接合过程分析,建立了四自由度传动系统动力学模型。研究了摩擦式离合器自激振动产生的机制、可变摩擦系数时离合器接合过程的稳定性。通过对实际车型换挡中离合器接合过程的仿真分析,讨论了各种参数变化对离合器接合抖动的影响。结果表明,摩擦系数负的变化率和正压力波动会加剧离合器的抖动,提出了增大静摩擦系数以及适当提高阻尼系数和传动轴刚度等措施,可以有效降低接合时抖动的程度,为离合器的优化设计提供了参考。
- 施一敏伊广德何东伟
- 关键词：离合器抖动稳定性
- 轻量化在汽车线束技术中的应用被引量：1
- 2013年
- 汽车工业已成为我国国民经济的主要支柱之一,时代的发展对汽车技术的进步提出了更高要求,燃油资源的紧缺和燃油价格的上涨,对汽车燃油经济性的要求越来越高,而车身轻量化是实现或优化这一指标的重要手段。本文以汽车电器部件的线束为重点研究对象,提出了四种线束轻量化的技术设计方案并加以论证。
- 施一敏
- 关键词：汽车线束轻量化技术
- 电动汽车两挡变速器箱体有限元分析被引量：1
- 2011年
- 对电动汽车两挡变速器进行了UG结构建模,利用ANSYS对变速器箱体进行网格划分,并进行有限元分析,得到了箱体应力云图,由此,提出了结构改进的措施。
- 施一敏吴光强何东伟王国华
- 关键词：变速器有限元分析
- 双离合器式自动变速器换挡过程中功率流的分析被引量：6
- 2009年
- 介绍了双离合器式自动变速器的基本结构与原理。从运动学角度出发,分析了其转速传递以及离合器控制油压与传动关系,重点分析了双离合器滑动磨合功状态时,其动力传递的功率流向;从功率平衡出发,推导了传动效率、摩擦损失功率的计算式,最后分析了其影响因素。
- 何东伟吴光强施一敏王国华
- 关键词：DCT功率流
