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浅谈城铁既有线上钢结构防护棚施工技术: 随着我国轨道交通的发展，越来越多的工程紧邻既有轨道线路或跨越既有轨道线路，需要对其进行防护，比较成熟的方法是在轨道区间培设防护棚，以保证临近轨道施工期间轨道的安全。文章结合北京轨道交通昌平线西二旗车站施工期间对城铁13号...; 许国芩熊怡思张守将; 关键词：轨道交通既有线防护棚施工技术

一种桩孔垂直度检测装置: 本申请公开了一种桩孔垂直度检测装置，属于桩孔检测技术领域，包括底板以及支撑板，所述支撑板在底板的两侧对称分布有两个，所述支撑板的居中部具有一隆起处，隆起处的内部设有锁紧杆，且隆起处与所述支撑板上均开设有放置槽，所述放置槽...; 路瑞强王帅磊刘书文周嘉兴宋伟张守将张鹏郭德勇聂永臣王伟杰

大跨隧道近距下穿书画院高阶模态及爆破应力响应研究: 2019年; 为研究大跨隧道近距下穿建筑物时爆破振动对隧道周边建筑物的损伤。依托南方某公路隧道爆破工程,选取典型的建筑物——书画院4号楼,利用ANSYS建立书画院全结构模型,探究其高阶模态特性,并分析不同爆破峰值振速下的书画院应力响应特征。结果表明:书画院1~6阶为低阶整体模态,频率为4.16~12.99Hz,振型为建筑物整体变形;7~20阶为高阶局部模态,频率为13.65~24.03Hz,振型以左侧墙体、屋檐、一层横墙和二层中隔墙等局部构件变形为主;应力水平最高的是门角、窗角等应力集中部位,其峰值是横墙的11.6~18.4倍,在峰值振速较低时(1.0cm/s)就有可能在瞬间产生很高的应力,超过抗拉强度,造成损伤破坏。次高的是高阶模态中振动较大的局部构件,如门窗连接处、左侧墙面和二层中隔墙,应力水平也较高,其峰值是横墙应力的5.4~11.1倍。随着峰值振速的不断增大,到达3.0cm/s和6.0cm/s时,门窗连接处墙面、左侧墙面和二层中隔墙就可能会发生损坏;主要的横墙承重构件一般不会发生损伤。数值计算结果表明,高阶模态能较好的解释爆破振动下结构局部损伤的原因。; 余志伟管晓明王旭春胡宇斌杨占猛刘会丰张守将安建永; 关键词：大跨隧道爆破振动建筑物

一种T梁钢筋保护层厚度检测工具: 本申请涉及一种T梁钢筋保护层厚度检测工具，涉及T梁生产加工技术领域，其包括第一定位板，用于设置在侧模板的一端，其上开设有第一通孔；第二定位板，与第一定位板相对设置，用于设置在侧模板的另一端；导向绳，连接在第一定位板与第二...; 张守将高劲松赵庆伟黄喆陈志亮程凯韩策李立涛李萌李小涛; 文献传递

砂卵石中大口径顶管施工的三浆技术被引量：2: 2006年; 干砂、砂砾石和砂卵石层土壤结构,对于顶管施工是极不稳定的土层。在顶管掏土时不能形成卸荷拱,时常是稍加扰动就会出现管前塌方,易造成顶进工效低,顶进质量难以保证或顶力很大无法保证顶管到位,严重的还会造成质量低劣,地面沉陷严重威胁地下管线、构筑物、地上建筑物和道路交通的安全。北京卢沟桥污水处理厂污水干线工程,采用北京市市政工程总公司顶管施工经验及其研发的顶管机具与配套注浆设备,在顶管过程中采用土壤固化浆、触变泥浆、水泥浆三浆配合使用,取得了较好效果。; 姜殿斌李林王金涛王守志张守将; 关键词：砂砾石卵石大口径顶管注浆

浅谈城铁既有线上钢结构防护棚施工技术: 随着我国轨道交通的发展,越来越多的工程紧邻既有轨道线路或跨越既有轨道线路,需要对其进行防护,比较成熟的方法是在轨道区间搭设防护棚,以保证临近轨道施工期间轨道的安全。文章结合北京轨道交通昌平线西二旗车站施工期间对城铁13号...; 许国芩熊怡思张守将; 关键词：轨道交通既有线防护棚

一种预制混凝土T梁喷淋养护装置: 本申请涉及一种预制混凝土T梁喷淋养护装置，其包括包覆在T梁周向的喷淋组件，喷淋组件不与T梁外壁抵接，T梁上表面与喷淋组件之间设置有带动喷淋组件沿T梁长度方向滑动的滑移组件，本申请具有方便工作人员使用，同时提高工作人员洒水...; 张守将贾凤岭贾丁范建磊冯英达高凯关定出何红何帅和雨竹朱轩慧; 文献传递

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张守将