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尹作成

作品数:3 被引量:22H指数:2
供职机构:武汉大学土木建筑工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇人员疏散
  • 2篇疏散
  • 1篇水底隧道
  • 1篇隧道
  • 1篇网络
  • 1篇网络模拟
  • 1篇武汉长江隧道
  • 1篇联络通道
  • 1篇火灾
  • 1篇建筑
  • 1篇建筑物
  • 1篇建筑物火灾
  • 1篇横通道
  • 1篇层次分析
  • 1篇层次分析法
  • 1篇长江隧道

机构

  • 3篇武汉大学
  • 1篇香港城市大学
  • 1篇武汉市消防支...

作者

  • 3篇袁建平
  • 3篇方正
  • 3篇尹作成
  • 1篇卢兆明
  • 1篇唐智
  • 1篇黄松涛

传媒

  • 1篇铁道工程学报
  • 1篇土木建筑与环...

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2009
  • 1篇2008
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
建筑物火灾时人员疏散的网络网格复合模型被引量:8
2009年
建筑防火安全设计中,人员疏散问题至关重要。根据划分建筑空间的不同,利用计算机模拟技术开发的人员疏散模型主要采用网络模拟和网格模拟两种方法,分别介绍了基于这两种方法建立的网络模型和网格模型,并且综合这两种方法开发了建筑物人员疏散的网络网格复合模型,以便对大型复杂建筑进行有效的疏散模拟。用该复合模型模拟了一高层建筑和一大型复杂建筑的人员疏散情况,并将其模拟结果与采用单一网格模型和单一网络模型的模拟结果进行了对比,显示了网络网格复合模型不仅能进行大型复杂建筑的人员疏散模拟,而且可以形象化地显示详细的疏散过程。
袁建平方正尹作成卢兆明
关键词:火灾疏散网络模拟建筑物
层次分析法在武汉长江隧道设置联络通道风险决策中的应用
联络通道是紧急情况下用于人员逃生及救援的通道,在主体隧道间设置联络通道,能降低隧道的火灾风险。然而,武汉长江隧道所在地层属粉细砂层,富存空隙高承压水,设置联络通道具有较高的施工风险。本文的目的是运用层次分析法对武汉长江隧...
唐智方正袁建平尹作成
关键词:层次分析法联络通道水底隧道
文献传递
城市水底隧道人员疏散方式的比较被引量:14
2008年
研究目的:随着城市水底隧道工程的大量涌现,城市隧道防火灾是当前城市隧道设计和运营管理中的一个重要问题,对其消防对策的探索已经成为一个非常有价值的重要课题。由于城市水底隧道车流、人流复杂,深度深,呈现中间低、两头高的U型几何特点,发生火灾时烟气向两端蔓延,人员、车辆疏散困难,因此有必要对城市水底隧道的人员疏散方式进行研究。研究结论:目前城市水底隧道常用的疏散方式为双孔隧道横向联络通道疏散,水平辅助隧道疏散和内部纵向通道疏散。通过对3种疏散方式技术经济性分析比较,得出城市水底隧道的人员疏散方式应根据具体的地质和施工条件,采用不同的疏散方式和不同的疏散通道间距。
方正黄松涛袁建平尹作成
关键词:人员疏散横通道
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