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周志才

作品数：13 被引量：49H指数：5
供职机构：中国人民解放军海军工程大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金国家部委资助项目更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理机械工程自动化与计算机技术交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 13篇中文期刊文章

领域

  • 5篇机械工程
  • 5篇动力工程及工...
  • 3篇自动化与计算...
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇兵器科学与技...

主题

  • 6篇油液
  • 6篇油液监测
  • 4篇柴油机
  • 3篇光谱
  • 3篇船舶
  • 2篇润滑油
  • 2篇视情维修
  • 2篇轴承
  • 2篇机械装备
  • 2篇监测信息
  • 2篇舰用
  • 2篇舰用柴油机
  • 2篇柴油
  • 2篇船舶柴油机
  • 1篇动力装置
  • 1篇信息特征
  • 1篇信息应用
  • 1篇预测与健康管...
  • 1篇原子
  • 1篇原子发射

机构

  • 12篇中国人民解放...
  • 2篇武汉理工大学
  • 1篇海军工程大学
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 13篇周志才
  • 12篇刘东风
  • 11篇石新发
  • 2篇杨琨
  • 1篇谢最伟
  • 1篇孙云岭
  • 1篇吴新跃
  • 1篇潘兴隆
  • 1篇王铮

传媒

  • 2篇润滑与密封
  • 2篇海军工程大学...
  • 1篇机械工程师
  • 1篇轴承
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇内燃机工程
  • 1篇振动与冲击
  • 1篇内燃机学报
  • 1篇兵工自动化
  • 1篇计算机测量与...
  • 1篇上海海事大学...

年份

  • 2篇2016
  • 3篇2015
  • 5篇2014
  • 2篇2013
  • 1篇2011
共 13 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
基于比例危险模型的船用柴油机视情维修决策被引量：4
2014年
针对船用柴油机视情维修决策问题,采用威布尔比例危险模型描述了系统状态与故障率之间的关系,利用核主成分分析对协变量进行了去相关和约简处理,以平均费用最小为决策目标,建立了视情维修的最优维修策略模型,并根据设备当前状态信息来判断是否需要进行维修。实例分析表明:该方法有效融合了历史故障信息和运行状态信息,提高了柴油机可用度,降低了维修保障费用。
周志才刘东风石新发
关键词：视情维修核主成分分析船用柴油机
船舶柴油机在用润滑油FT-IR光谱特征信息提取与应用被引量：6
2013年
对2台船舶主柴油机润滑油进行为期1年的监测,共采集正常衰变的油样32个,另选取实际监测中发现典型的故障油样12个,应用Avatar 360型FT-IR光谱油品分析系统对上述油样进行分析。以获取的32个油样FT-IR光谱信息为研究对象,采用主成分分析法对信息进行了提取,使原始信息从5维降低至1维,建立了特征信息描述模型,将指标界限值评价法与主成分分析法相结合,通过主成分得分计算,按照正常、警告和换油3种状态,将油样进行有效的分类,实现了润滑油油品状态的评价。对获取的12个典型故障油样FT-IR光谱和原子发射光谱数据分析,表明FT-IR光谱信息能有效监测和诊断润滑油进水和燃油稀释2类故障现象,同时从微观上揭示2类现象对润滑油性能的影响,并能早于原子发射光谱发现设备摩擦学系统故障源。
石新发刘东风周志才
关键词：润滑油油液监测
润滑油中磨粒的X-荧光能谱测试方法研究与应用被引量：4
2015年
采用7种不同磨粒含量标准油样,通过选择合理的特征元素、测试参数和元素测试组合方案,按照0~1×10-4、1×10-4~5×10-4两种磨粒质量分数范围,分段建立包含标准曲线、分析流程的润滑油中磨粒的EDXRF光谱测试方法。应用建立的测试方法,对某柴油机润滑油进行跟踪监测,验证该方法的跟踪监测能力;以26个同型设备油样为对象,对该方法与原子发射光谱、PQ铁磁性颗粒分析仪分析结果进行比较。结果表明,建立的润滑油EDXRF光谱测试方法能够有效地监测润滑油中的磨损颗粒,特别是针对大的磨损颗粒有着特殊的优势。
刘东风石新发周志才
关键词：油液监测磨粒分析润滑油
油液监测信息综合应用的关键问题研究被引量：6
2014年
分析了油液监测信息的组成及其特点,从原子发射光谱信息、磨损颗粒识别信息,颗粒计数信息、油品衰变信息和多手段联合应用信息等应用方面,研究了当前油液监测信息的应用情况,分析了油液监测在信息应用方面存在的问题,提出了油液监测信息应用需要解决的关键点.
石新发刘东风周志才
关键词：机械装备油液监测信息应用摩擦学系统
基于灰信息挖掘的视情维修决策方法研究被引量：5
2016年
针对列装新设备缺乏状态劣化信息和维修阈值难以进行视情维修决策的问题,基于新旧设备故障率变化趋势的一致性,定义改进性系数表示基本故障率的变化不同,得到新型设备的故障率函数,结合回归支持向量机拟合新型设备风险度函数曲线,得到新型设备的维修阈值,进而建立新型设备的视情维修决策模型,最后以船用柴油机监测数据进行了实例验证。结果表明,该方法能有效挖掘旧型柴油机的历史数据信息,充分利用新旧柴油机之间的内在联系,为灰信息条件下新设备的视情维修决策提供了新途径。
周志才刘东风石新发
关键词：视情维修数据挖掘
基于PSO聚类和特征贡献度的油液监测信息特征选择方法被引量：7
2016年
特征选择是实现油液监测多技术手段综合应用的关键问题之一。针对油液监测信息特点,提出一种油液监测信息特征选择方法。该方法首先采用K均值PSO聚类算法对样本实施无监督聚类,实现样本的预先分类;然后采用定义的特征贡献度,计算各特征对聚类结果的贡献度,并以此作为特征选择的依据,实现无监督的过滤式特征选择。通过在某型柴油机润滑油原子发射光谱和红外光谱信息中的应用表明,该算法能够很好的实现油液监测信息的特征选择,减少特征指标数量,而且能够避免由于油液监测信息依存度和相关度高的特点而造成特征选择时可能会将重要信息删除的问题。
石新发刘东风周志才杨琨
关键词：机械装备油液监测
基于ADAMS/Insight的某传动机构参数优化被引量：5
2011年
传动机构的参数设计是否合理,直接影响机构的工作性能和寿命。文中以某传动机构运行到指定位置撞击最小为优化目标,分析其运动学参数,建立优化分析数学模型,进行单个设计变量的设计研究,确定了单个设计变量的灵敏度和优化值,然后运用ADAMS/Insight进行精确的多参量联合优化,得到了优化的试验方案。将优化方案模型和初始方案模型进行对比分析,结果表明优化方案相比初始方案明显降低了从动杆撞击时刻的速度,从而减小了撞击和噪声。
周志才吴新跃谢最伟
关键词：传动机构参数优化
故障预测与健康管理在舰用柴油机中的应用被引量：3
2014年
为解决舰用柴油机传统事后维修和计划维修的诊断能力不足、经济可承受能力差等问题,应用故障预测与健康管理(prognostics and health management,PHM)的理念进行研究。在分析柴油机常见故障的基础上,建立舰用柴油机动力装置的PHM体系结构,对其中主要功能模块进行分析,提出PHM在舰用柴油机中应用尚需解决的问题。该研究为实现舰用柴油机的健康管理奠定了理论基础,对现有装备的维修保障和预研装备的设计开发具有一定参考价值和指导意义。
周志才刘东风石新发
关键词：柴油机故障预测与健康管理动力装置PHM
船舶轴系支点轴承振动烈度界限值的确定和预测
2015年
由于船舶轴系支点轴承缺乏相应的振动烈度评判标准,结合支点轴承的日常监测数据,采用箱形图制定低转速工况下的界限值,根据振动烈度随转速增加既有线性增长又有指数增长的趋势,利用灰色线性回归组合模型对高转速工况下的界限值进行预测,并与BP神经网络模型的预测效果进行对比分析.结果表明,箱形图法制定的低转速工况界限值比较合理,灰色线性回归组合模型的预测值比BP神经网络模型的更加准确、稳健,其平均相对误差为2.634%.
刘东风周志才孙云岭王铮
关键词：振动烈度
舰用柴油机测试性指标分配方法研究被引量：3
2014年
针对传统层次分析法存在的评分语言的不确定性、判断矩阵一致性验证困难和测试性分配差距大等问题,文中提出一种改进的模糊层次分析法对舰用柴油机测试性指标进行分配;采用三角模糊数互补矩阵对专家评分中存在的不确定语言形式进行量化处理,应用改进层次分析法建立一致性判断矩阵,最后采用迭代分配法对舰用柴油机的测试性指标进行分配;该方法稳定、合理、准确,不需要人为进行调整验证,为下一步的测试性建模设计分析奠定了基础。
周志才刘东风石新发
关键词：测试性层次分析法AHP柴油机
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