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吴瑶

作品数：1 被引量：2H指数：1
供职机构：大连理工大学能源与动力学院更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇低速
  • 1篇双燃料
  • 1篇燃料
  • 1篇燃烧
  • 1篇自燃
  • 1篇二冲程
  • 1篇不正常燃烧
  • 1篇船用
  • 1篇船用主机

机构

  • 1篇大连理工大学

作者

  • 1篇冯立岩
  • 1篇刘超
  • 1篇吴瑶

传媒

  • 1篇柴油机

年份

  • 1篇2017
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
低速二冲程双燃料船用主机气缸润滑油自燃引发不正常燃烧问题的研究被引量：2
2017年
介绍了低速二冲程双燃料船用主机的发展现状,指出气缸润滑油自燃引发不正常燃烧是限制其平均有效压力pme提高的关键因素。研究表明:双燃料主机气缸油自燃引发不正常燃烧的内因有两方面:主机结构特征及工作特性,气缸油破碎、蒸发及自燃特性;而主机工况条件、引燃喷射正时等控制参数、过量空气系数、预混合气均匀度、气缸油消耗率、气缸套表面状况等外因,则是气缸油自燃的触发条件。建议在此基础上开展低速二冲程双燃料船用主机的研发工作。
冯立岩刘超吴瑶
关键词：不正常燃烧
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共1页<1>
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