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史胜利

作品数:4 被引量:37H指数:3
供职机构:华南理工大学土木与交通学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金广东省科技攻关计划广东省自然科学基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术电子电信交通运输工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇自动化与计算...
  • 1篇电子电信
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇字符
  • 2篇角点
  • 2篇角点检测
  • 2篇车牌
  • 2篇车牌识别
  • 1篇信息特征
  • 1篇智能交通
  • 1篇识别方法
  • 1篇视频
  • 1篇字符识别
  • 1篇小波
  • 1篇小波变换
  • 1篇小波分解
  • 1篇基于视频
  • 1篇交通参数
  • 1篇交通流
  • 1篇交通流参数
  • 1篇CDMA
  • 1篇CDMA网
  • 1篇CDMA网络

机构

  • 4篇华南理工大学

作者

  • 4篇徐建闽
  • 4篇秦钟
  • 4篇史胜利
  • 2篇黄海英
  • 1篇刘利频

传媒

  • 3篇华南理工大学...
  • 1篇微计算机信息

年份

  • 1篇2007
  • 3篇2006
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
基于方向轮廓的小波分解车牌字符识别方法被引量:12
2006年
字符识别是车牌识别的技术核心。本文提出了一种快速的车牌字符识别方法。首先提取字符的外轮廓。根据小波分解变换的性质,对字符轮廓进行多分辩分解,得到低分辨率下字符轮廓的近似,通过计算待识别字符与参考字符在多尺度下的轮廓之间的相似度,判别待识别字符与参考字符的匹配程度,最终确定匹配字符。本文对字符匹配算法进行了改进,加快了匹配速度,提高了匹配的可信度。利用本文算法,对1200幅车牌字符图像的识别,准确率达到95.4%,单字符识别平均耗时约为10ms。
秦钟徐建闽史胜利黄海英
关键词:车牌识别字符识别小波变换
基于CDMA和GSM网络的车辆定位方法被引量:3
2007年
在分析目前常用的CDMA和GSM网络系统所提供的定位方法的基础上,提出了一种融合CDMA网络和GSM网络的混合车辆定位算法,即利用CDMA网络和GSM网络的定位测量信息重新计算出车辆的位置.该定位算法简单快捷、精度高、可靠,充分继承并发挥了现有网络优势,而且能够适应所在网络定位技术的更新.测试证明该算法是可行的,能够增强定位精度和可靠性.
史胜利徐建闽秦钟
关键词:车辆定位CDMA网络GSM网络智能交通
基于视频角点信息特征的交通流参数测算方法被引量:1
2006年
提出了一种基于视频图像中角点特征的交通参数检测方法.首先设置检测区域,并将检测区域分为初始检测区和跟踪检测区,在初始检测区内对运动车辆的存在性进行检测.为了加快计算速度,利用虚拟线状态检测的方法判断车辆是否驶入,如果有运动车辆出现,则对运动车辆的角点进行定位,并在初始检测区内实现状态参数的初始化.在跟踪检测区,基于刚体运动的一致性假设,依据角点的分布特征对车辆进行分割,实现对运动车辆的跟踪.在车辆完全驶离跟踪区域时,统计交通流的流量、速度以及车型等信息.
秦钟徐建闽刘利频史胜利
关键词:角点检测交通参数参数测量
基于字符角点信息的车牌定位方法被引量:21
2006年
车牌定位是车牌识别的基础.文中提出了一种准确快速的车牌定位方法.该方法利用三级阈值,由粗到细,首先剔除大量非角点像素,提高角点的定位速度,用大阈值突出显示车牌区域的角点,再根据车牌纹理的角点特性,利用滑动窗粗选车牌区域,然后对粗选车牌区域用小阈值,对车牌区域进行精确定位.试验证实该方法的车牌定位准确率达到98%,平均耗时约20ms.
秦钟徐建闽史胜利黄海英
关键词:车牌定位车牌识别角点检测
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