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刘业华

作品数：1 被引量：6H指数：1
供职机构：大连交通大学交通运输工程学院更多>>
发文基金：大连市科技计划项目国家自然科学基金更多>>
相关领域：金属学及工艺更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇金属学及工艺

主题

  • 1篇应力
  • 1篇热源
  • 1篇列车
  • 1篇焊接残余应力
  • 1篇高速列车
  • 1篇残余应力
  • 1篇侧墙

机构

  • 1篇大连理工大学
  • 1篇大连交通大学
  • 1篇中国南车集团

作者

  • 1篇韩清凯
  • 1篇马思群
  • 1篇谷理想
  • 1篇刘业华

传媒

  • 1篇大连交通大学...

年份

  • 1篇2015
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
焊接顺序对高速列车侧墙焊接残余应力的影响被引量：6
2015年
按实际加工工艺,基于有限元软件SYSWELD,采用有限元热弹塑性分析方法和Fortran语言对焊接热源进行二次开发,获得了所需要的热源,并通过实验验证了热源模型的准确性.在此基础之上,通过分析高速列车CRH380B侧墙焊接残余应力分布规律和焊接顺序对于侧墙焊接残余应力的影响,得到了侧墙焊接最优方案,为企业实际生产中的降低焊接残余应力方案选择提供了依据.
马思群刘业华韩清凯袁永文谷理想
关键词：高速列车侧墙焊接残余应力热源
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共1页<1>
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