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马继刚

作品数:13 被引量:127H指数:5
供职机构:云南财经大学更多>>
发文基金:云南省教育厅科学研究基金国家自然科学基金河北省高等学校科学技术研究青年基金更多>>
相关领域:经济管理文化科学更多>>

文献类型

  • 12篇中文期刊文章

领域

  • 11篇经济管理
  • 1篇文化科学

主题

  • 9篇旅游
  • 2篇云南旅游
  • 2篇旅游集散地
  • 2篇明清
  • 2篇明清时期
  • 1篇低碳
  • 1篇低碳旅游
  • 1篇调节性
  • 1篇遗产
  • 1篇营销
  • 1篇营销研究
  • 1篇整体性
  • 1篇社会网络分析
  • 1篇实训
  • 1篇实训教学
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路交通
  • 1篇铁路交通网络
  • 1篇品牌塑
  • 1篇区位

机构

  • 8篇昆明学院
  • 7篇北京师范大学
  • 4篇云南财经大学
  • 2篇北京联合大学
  • 1篇北京师范大学...
  • 1篇石家庄铁道大...

作者

  • 12篇马继刚
  • 4篇宋金平
  • 2篇周彬学
  • 2篇李飞
  • 2篇王丽萍
  • 2篇朱桃杏
  • 1篇吴殿廷
  • 1篇王丽
  • 1篇赵莉琴
  • 1篇唐忠明
  • 1篇张瑞红
  • 1篇张伟
  • 1篇周彬学

传媒

  • 3篇经济地理
  • 2篇商业研究
  • 2篇人文地理
  • 1篇长江流域资源...
  • 1篇洛阳师范学院...
  • 1篇西南民族大学...
  • 1篇玉溪师范学院...
  • 1篇现代商业

年份

  • 1篇2021
  • 1篇2018
  • 1篇2016
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 2篇2012
  • 3篇2011
  • 2篇2010
13 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
我国城乡居民旅游需求弹性分析
2021年
借助Eviews8.0计算工具,选取2011—2018年城乡居民国内旅游消费面板数据及城乡居民人均收入等相关数据,运用弹性分析法,测度城乡居民对各类旅游产品的需求弹性,并分析收入对于城乡居民旅游需求的影响程度。研究发现,城乡居民对于观光游览产品需求弹性变动大,而对商务出差旅游产品需求缺乏弹性;在各类旅游产品中,城乡居民对健康疗养旅游产品的需求弹性最大。可通过打造观光游览产品品牌、开发多样化健康疗养旅游产品、丰富健康疗养旅游产品形式等措施来优化旅游产品结构,增强旅游业的可持续发展能力。
王丽马继刚
关键词:国内旅游旅游产品结构
我国廊道遗产保护与旅游开发研究——以滇、藏、川茶马古道为例被引量:24
2016年
随着社会经济发展、旅游业繁荣和文化自觉意识的提升,我国多条跨区域、跨文化、跨古今的大型廊道遗产受到社会各界的广泛关注。本文从廊道遗产视角出发,以滇、藏、川茶马古道为研究对象,首先对廊道遗产保护与开发的逻辑选择进行探讨,进而提出三条保护与开发实施路径,并在此基础上,剖析茶马古道廊道遗产保护开发价值与思路,提出具体措施,以期助力茶马古道现代复兴与未来发展。
李飞马继刚
关键词:茶马古道旅游开发
从低碳旅游到洛哈思旅游:可持续旅游理念的又一次深化被引量:11
2012年
发展可持续旅游不仅应该重视旅游过程中节能减排的环保问题,更应该解决旅游活动本身的"亚健康状态"。一种来源于反消费主义的思潮——洛哈思旅游,是后现代社会对享受型传统旅游的一种反思。低碳旅游以节能减排为出发点,重点在环境,洛哈思旅游以个人健康为出发点,重点在人。文章从洛哈思旅游的九要素进行解构,并将其和传统旅游、低碳旅游进行对比,提出洛哈思旅游具有健康性和包容性的特点,认为其所倡导的旅游方式十分符合旅游活动的本源,是一种继低碳旅游之后更人性化、更容易被接受的可持续旅游方式,是对低碳旅游的进一步发展和深化。通过倡导健康旅游消费的观念、产业链的开发、恰当地营销,洛哈思旅游能从环境和以人为本的双重角度引导现代人改变以往的旅游习惯,重构自己的旅游行为方式。
马继刚宋金平张瑞红
关键词:可持续发展
京津冀区域铁路交通网络结构评价被引量:53
2011年
在区域一体化背景下,将城市空间分析法和社会网络分析法应用于区域铁路交通网络研究,对了解区域中各重要节点交通特征、加强区域间合作和优化区域铁路交通规划有着重要的参考价值。以目前京津冀区域铁路交通城市节点间铁路距离里程为依据,借助空间句法模型指标评价京津冀区域铁路网络规划的合理性;以区域内城际间列车联结次数为依据,借助社会网络分析法,评价城市节点间社会联系的密切度。结论包括:①空间句法指标值中,京津冀都市圈铁路网连接度平均水平为3,控制值均值为1.06,平均深度值高于50的城市节点占85%,说明铁路交通轴线具备较强控制力和联动性。其中北京、天津、廊坊、保定等城市节点平均深度值相对较小,便捷程度相对较好;②社会网络分析均表明京津冀区域铁路网络结构呈现以北京、天津、石家庄为核心,以唐山、秦皇岛为次核心,其他城市节点为第三梯队的格局。京津冀铁路出行网络总体联系密度为0.673,说明京津冀区域各节点铁路出行线路联系比较密切;③京津冀区域铁路网整体规划现状和连接格局、联系水平等与各城市经济发展基本保持相关性和一致性。在城市铁路网络规划与加强联系的过程中,应考虑各城市产业特征,进一步统筹产业发展与铁路网络布局的关系,以相互促进,协调发展。
朱桃杏吴殿廷马继刚赵莉琴
关键词:京津冀铁路交通网络空间句法社会网络分析
明清云南旅游活动研究被引量:2
2011年
运用现代旅游的官方界定标准,结合对明清时期云南旅游发展状况的史料进行了分类和梳理,发现明清时期云南的旅游是以实用性、功利性为主,但已出现休闲性旅游;当时的旅游者主体分布于社会阶层的两端,并对云南的社会文化产生了深远的影响。
马继刚王丽萍
关键词:明清时期旅游
廊道遗产旅游品牌塑造与区域营销研究被引量:11
2010年
在遗产旅游热潮迅速升温的背景下,在提出廊道遗产概念的基础上,探讨廊道遗产旅游品牌价值、旅游品牌形成的动力机制、及其塑造过程中的关键维度和影响因子。研究廊道遗产旅游品牌区域营销的阻力和动力,总结出该营销与一般遗产旅游营销和普通商品营销的不同之处,并在区域营销组织、营销理念和营销手段三个方面提出廊道遗产旅游品牌区域营销建议,以期对廊道遗产旅游的发展能够有所贡献。
李飞宋金平马继刚
关键词:旅游品牌区域营销
基于模糊层次评判模型的旅游地集散能力评价——以昆明为例被引量:5
2012年
城市的旅游集散能力直接影响着旅游流的空间分布和转移特征,影响着区域旅游的发展。对旅游集散能力进行研究可以更全面的把握区域旅游的发展状况以及提升旅游竞争力,为城市交通设施的规划建设提供参考依据和理论支持。运用模糊层次评判模型的方法,以昆明为例,对旅游集散能力进行了个体评价和对比评价,相互印证,并对影响昆明集散能力的因素进行了分析,结论是:昆明的集散能力良好,但仍可以从整合现有交通资源、合理布局交通站点、发挥枢纽机场作用上寻求提升空间。
马继刚宋金平朱桃杏
关键词:区域旅游
浅谈明清时期的云南旅游
2010年
文章根据现代旅游的官方界定标准,结合对明清史料对云南进行了分类和梳理后发现,明清时期云南旅游以实用性、功利性为主,但已开始向休闲性转变,当时的旅游者主体分布于社会阶层的两端,并对云南的社会文化产生了深远的影响。
马继刚王丽萍
关键词:明清时期旅游
旅游集散地:区位合理性与功能提升——以云南昆明为例被引量:13
2014年
以昆明为例,运用GIS空间分析方法来分析旅游集散地区位的合理性问题,以期从整体上了解昆明的集散区位、交通特征,并在此基础上,提出需要进一步完善昆明的旅游集散功能,提升昆明的旅游竞争力。研究发现:相对于目前云南省内高级别旅游景区的空间分布而言,昆明的集散区位还是较为合理和理想的,但仍可以从整合现有交通资源、合理布局交通站点、发挥枢纽机场作用等方面寻求交通方面的提升空间。
马继刚李飞周彬学唐忠明
关键词:旅游集散地区位
基于法国瓦岱勒学院访谈调查的酒店管理专业实训教学方法研究被引量:1
2018年
酒店管理是一个应用性较强、国际化程度较高的专业.学习和借鉴国际先进教学经验,研究该专业教育教学方法的改进和创新,对于提升办学水平、提高专业人才培养质量、缩小我国和国外酒店管理专业之间的差距具有重要现实意义.基于此,通过访谈调查、比较分析,以赴法国瓦岱勒酒店管理学院的实地调查为基础,梳理调查情况,归纳和总结瓦岱勒酒店管理教学特点,提出符合国内教学实际、易于开展、能与外方接轨的酒店管理专业实训教学法.
马继刚孙爽爽杨万柳
关键词:酒店管理专业实训教学方法
共2页<12>
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